嚴(yán)寒逼人，很多人希望，2018年趕緊過去吧；

如今，終于，它令人生厭又害怕的背影越去越遠(yuǎn)了。

 

有機(jī)構(gòu)稱，得益于新機(jī)型的上市以及二手飛機(jī)環(huán)境的改善，

預(yù)計(jì)公務(wù)航空市場將在2019年和2020年實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健的增長。

 

令人擔(dān)心的是，“2018”這頭年獸會(huì)不會(huì)，

突然回頭做一個(gè)駭異的鬼臉。

 

2018年已過去，公務(wù)航空行業(yè)仍在前行；

2019年已到來，未來……

 

2018的傳說

 

 達(dá)索推出獵鷹6X

 

2月28日，法國達(dá)索航空公司宣布推出新的長途公務(wù)機(jī)——獵鷹6X。

 

 

 

 

獵鷹6X的客艙高度為6英尺6英寸（1.98米），寬度為8英尺6英寸（2.58米），是目前公務(wù)機(jī)領(lǐng)域內(nèi)最高、最寬的客艙，同時(shí)其長度也達(dá)到了40英尺8英寸（12.3米）。三個(gè)休息區(qū)可容納共16位乘客，可提供不同的空間布局，包括大門廳/兼機(jī)組休息區(qū)和寬敞的機(jī)尾休息區(qū)。

 

 

獵鷹6X最高速度可達(dá)到0.90馬赫，最大航程為5,500海里（10,186公里），飛行距離比同級(jí)別其他機(jī)型都長。它可以在遠(yuǎn)程巡航速度下可以從洛杉磯直飛日內(nèi)瓦，北京直飛舊金山，或從莫斯科飛到新加坡。若以0.85馬赫巡航速度飛行，可從紐約直飛莫斯科，從巴黎直飛北京，或從洛杉磯直飛倫敦。

 

 

5月28日，德事隆航空在2018年歐洲商務(wù)航空會(huì)議及展覽會(huì)（EBACE）期間，公布了其全新高性能單發(fā)渦槳飛機(jī)——賽斯納迪納利的最新研發(fā)進(jìn)程。首批三架飛行測試原型機(jī)的機(jī)頭部分、機(jī)身、機(jī)翼和尾錐的制造工作正在進(jìn)行中，為飛機(jī)以領(lǐng)先同級(jí)別機(jī)型的出眾性能進(jìn)入市場鋪平道路。

 

 

 

賽斯納迪納利擁有高達(dá)528公里/小時(shí)（285節(jié)）的巡航速度，滿油業(yè)載為499公斤（1100磅），搭載一名飛行員和四名乘客高速巡航時(shí)的航程為2963公里（1600海里），可輕松完成倫敦到莫斯科、洛杉磯到芝加哥、紐約到邁阿密等城市對的不經(jīng)停直飛任務(wù)。從日內(nèi)瓦出發(fā)，賽斯納迪納利可直飛抵達(dá)包括雅典與莫斯科在內(nèi)的幾乎任何一座歐洲主要城市。

 

9月27日,灣流宇航公司宣布已交付首架全新Gulfstream G500飛機(jī)，正式拉開了灣流新一代創(chuàng)新與設(shè)計(jì)的序幕。一家北美客戶在灣流薩凡納總部接收了這架屢創(chuàng)記錄的飛機(jī)，距離該型機(jī)于2014年10月首次對外發(fā)布的日期僅不到4年。

 

 

G500該型機(jī)在研發(fā)及向FAA展示和認(rèn)證過程中經(jīng)歷了5000多小時(shí)的測試與試驗(yàn)，因此在投入運(yùn)營前，其各方面的性能和客艙舒適性就已得到證實(shí)，比如屢獲殊榮的Symmetry Flight Deck™（和諧駕駛艙）及最新設(shè)計(jì)的座椅等。

 

 

11月16日，空客ACJ320neo公務(wù)機(jī)在漢堡成功完成了2小時(shí)40分鐘的首飛。

 

 

這款公務(wù)機(jī)擁有加強(qiáng)的電傳操縱系統(tǒng)保護(hù)措施，CATⅢB盲降能力，防沖出跑道系統(tǒng)（ROPS）和機(jī)載機(jī)場導(dǎo)航系統(tǒng)（OANS）。

 

ACJ320neo公務(wù)機(jī)繼承了空客客機(jī)系列的更低維護(hù)和訓(xùn)練成本，結(jié)合燃油、導(dǎo)航和起降費(fèi)用后，擁有相近的總成本。

 

ACJ320neo在搭載25名乘客的情況下，可不經(jīng)停飛行6000多海里（11100公里）或13小時(shí)。

 

12月10日，波音公務(wù)機(jī)部門在迪拜舉行的2018中東公務(wù)航空展上宣布啟動(dòng)BBJ 777X。這是一種新的波音公務(wù)機(jī)機(jī)型，其航程超過地球周長的一半。

 

 

 

客戶可以在兩種型號(hào)之間做出選擇：BBJ 777-8和BBJ 777-9。BBJ 777-8可以提供11645海里（21570千米）的最遠(yuǎn)航程，以及302.5平米的寬敞客艙。

 

BBJ 777-9的客艙更大，達(dá)到342.7平米，同時(shí)提供11000海里（20370千米）的超遠(yuǎn)航程。這種機(jī)型可以允許幾乎不受限制的內(nèi)飾設(shè)計(jì)選擇，從而確保超遠(yuǎn)程旅行的舒適性。

 

 

 

Greenpoint Technologies公司提供的BBJ 777X內(nèi)飾效果圖

 

為了驗(yàn)證飛機(jī)寬敞客艙的靈活多樣性，波音公務(wù)機(jī)部門還發(fā)布了來自Greenpoint Technologies、Jet Aviation和Unique Aircraft Design三家頂尖設(shè)計(jì)公司的內(nèi)飾概念。每一種概念都展示了BBJ 777X如何被轉(zhuǎn)化滿足任何VIP客戶的品味。