中國民用航空局局長(zhǎng)馮正霖與中國航空工業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)譚瑞松出席交付儀式

 

第十二屆中國國際航空航天博覽會(huì)開幕首日，德事隆航空在華合資企業(yè)——珠海中航賽斯納飛機(jī)有限公司在航展現(xiàn)場(chǎng)，與長(zhǎng)期客戶中國民用航空飛行校驗(yàn)中心成功舉辦賽斯納獎(jiǎng)狀560 XLS+飛機(jī)交付儀式。

作為全球通用航空界的杰出企業(yè)，德事隆航空目前已向全球交付了超過25萬架飛機(jī)。在通航市場(chǎng)擁有豐富經(jīng)驗(yàn)和敏銳度的德事隆航空，對(duì)中國通航市場(chǎng)更是充滿熱情。

德事隆航空

助飛中國通航

撰文/本刊記者 劉九陽

 

 

第十二屆中國國際航空航天博覽會(huì)開幕首日，德事隆航空在華合資企業(yè)——珠海中航賽斯納飛機(jī)有限公司在航展現(xiàn)場(chǎng)，與長(zhǎng)期客戶中國民用航空飛行校驗(yàn)中心（簡(jiǎn)稱“校飛中心”）成功舉辦賽斯納獎(jiǎng)狀560 XLS+飛機(jī)交付儀式。來自中國民用航空局、中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司、中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司和德事隆航空的嘉賓共同出席并見證了本次儀式。 

 

 

2018年初，校飛中心簽購3架獎(jiǎng)狀560XLS+中型公務(wù)機(jī)，用于飛行校驗(yàn)任務(wù)并擴(kuò)充現(xiàn)役機(jī)隊(duì)。該訂單的第一架飛機(jī)已于今年6月在珠海完成交付。獎(jiǎng)狀560 XLS+擁有出色的短跑道起降性能與高高原性能，以及舒適的客艙配置和絕佳運(yùn)營(yíng)效率。該機(jī)型將助力校飛中心工作，執(zhí)飛機(jī)場(chǎng)以及航路通信導(dǎo)航、監(jiān)視、目視助航設(shè)備和飛行程序的飛行校驗(yàn)任務(wù)，擔(dān)當(dāng)保障民航飛行安全的重任。

 

中國民用航空飛行校驗(yàn)中心是中國唯一的民用航空飛行校驗(yàn)機(jī)構(gòu)，與德事隆航空保持著長(zhǎng)期合作關(guān)系。校飛中心現(xiàn)役機(jī)隊(duì)包含5架獎(jiǎng)狀560 XLS公務(wù)機(jī)、3架獎(jiǎng)狀680君主公務(wù)機(jī)、一架獎(jiǎng)狀750X以及3架比奇350空中國王渦槳飛機(jī)。

 

 珠海中航賽斯納飛機(jī)有限公司由賽斯納飛機(jī)公司與中航通用飛機(jī)有限公司合資成立，于2014年開始運(yùn)營(yíng)。合資公司主要從事賽斯納獎(jiǎng)狀560 XLS+公務(wù)機(jī)的總裝業(yè)務(wù)，具體包括飛機(jī)裝配、噴漆、測(cè)試、內(nèi)飾安裝、定制化服務(wù)、飛行測(cè)試和交付國內(nèi)客戶等。德事隆航空攜手合資公司將優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品交付客戶的同時(shí)，也在不斷擴(kuò)大本地服務(wù)支持項(xiàng)目，致力于提升每一位客戶的飛機(jī)擁有體驗(yàn)。

 

 

狀560 XLS+完美結(jié)合了高性能、舒適性、易操作性、任務(wù)能力廣泛和運(yùn)營(yíng)效率高等多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)，這令其在眾多同級(jí)別機(jī)型中脫穎而出，銷量超越所有其他噴氣式公務(wù)機(jī)單一機(jī)型，受到了機(jī)主和運(yùn)營(yíng)商長(zhǎng)期以來的青睞。 

 

獎(jiǎng)狀560 XLS+的最大巡航速度為817公里/小時(shí)，最大經(jīng)濟(jì)航程可達(dá)3889公里，起飛滑跑距離僅需1085米，可在30分鐘內(nèi)直接爬升到13716米（45000英尺）。該機(jī)型高高原性能突出，可在最高4572米（15000英尺）海拔標(biāo)高的機(jī)場(chǎng)起降，導(dǎo)航精度值達(dá)到RNP0.3，同時(shí)滿足II類盲降運(yùn)行。

 

 

 

德事隆航空在中國市場(chǎng)上不僅提供全系列通用飛機(jī)產(chǎn)品，更將飛機(jī)生產(chǎn)線引進(jìn)中國，實(shí)現(xiàn)了本地量產(chǎn)和交付。

迄今為止，德事隆航空攜手中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司創(chuàng)立了兩家合資公司：石家莊中航賽斯納飛機(jī)有限公司和珠海中航賽斯納飛機(jī)有限公司，分別從事于賽斯納208大篷車系列飛機(jī)的總裝及售后服務(wù)，以及賽斯納獎(jiǎng)狀560X LS+公務(wù)機(jī)的總裝業(yè)務(wù)。

 

 

德事隆航空大中華及蒙古地區(qū)國際銷售副總裁吳景奎表示：“德事隆航空在中國市場(chǎng)起步較早，在國內(nèi)設(shè)立了兩家合資公司以后，市場(chǎng)反應(yīng)很好。這讓我們更加有信心、有能力、有經(jīng)驗(yàn)把工作做好，提供更好的產(chǎn)品和更及時(shí)的服務(wù)。”

合資企業(yè)的不斷發(fā)展壯大，讓德事隆航空更好地滿足了中國客戶的需求，其中，石家莊中航賽斯納的成長(zhǎng)速度尤為突出。

 

 

石家莊中航賽斯納的具體業(yè)務(wù)包括賽斯納208大篷車系列飛機(jī)的裝配、噴漆、測(cè)試、內(nèi)飾安裝、定制化服務(wù)、試飛和國內(nèi)客戶交付等，維修服務(wù)項(xiàng)目涵蓋了航空器機(jī)體、動(dòng)力裝置、特種作業(yè)三個(gè)類別。

在中國總裝的賽斯納208大篷車系列飛機(jī)已贏得了國內(nèi)諸多客戶的認(rèn)可與青睞。自石家莊中航賽斯納正式運(yùn)營(yíng)以來，208大篷車系列飛機(jī)在華交付量大幅上升。石家莊中航賽斯納至今已交付了五十多架208大篷車系列飛機(jī)。

 

 

2017年9月，石家莊合資公司成功獲得了美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）關(guān)于賽斯納208/208EX大篷車飛機(jī)生產(chǎn)許可證延伸的批準(zhǔn)。將生產(chǎn)許可證延伸至中國，不僅意味著在石家莊組裝生產(chǎn)的賽斯納大篷車系列飛機(jī)質(zhì)量已達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)，也為中、美兩國在通航領(lǐng)域的交流提供了絕佳的機(jī)會(huì)，促進(jìn)中國通航飛機(jī)制造工藝不斷精進(jìn)，技術(shù)水平持續(xù)提高。

FAA生產(chǎn)許可證的延伸也是中、美兩國航空監(jiān)管部門合作的新突破。FAA監(jiān)管人員針對(duì)石家莊中航賽斯納飛機(jī)有限公司的生產(chǎn)情況作季度審查；同時(shí)，中國民航局擔(dān)當(dāng)技術(shù)監(jiān)控，對(duì)生產(chǎn)程序進(jìn)行監(jiān)管，為雙方互相學(xué)習(xí)、了解不同市場(chǎng)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。