時間：2017-10-26 13:49來源：航空圈 作者：中國航空
|
隨著近日在中國及俄羅斯地區(qū)的陸續(xù)交付，全新的獵鷹8X超遠(yuǎn)程三引擎公務(wù)機(jī)已在全球所有主要市場服役。自一年前進(jìn)入服役，獵鷹8X已交付的客戶遍及美國、歐洲、俄羅斯、南美洲、中東及亞洲。  相較于獵鷹7X，此款6, 450 海里/11,945千米的三引擎公務(wù)機(jī)為客戶提供更遠(yuǎn)航程及更大客艙容量。增加的航程使得獵鷹8X能夠舒適直飛超遠(yuǎn)洲際航線，如拉斯維加斯至北京、圣保羅至莫斯科、或香港至倫敦。亦或是，從洛杉磯至上�；蛑翚W洲任何地方。
 獵鷹公務(wù)機(jī)，尤其是獵鷹7X，在俄羅斯及巴西，已經(jīng)久不衰地享有強(qiáng)大的市場占有率，而今多架獵鷹8X也已陸續(xù)準(zhǔn)備開始服役。全球運(yùn)營商們也作出了一致積極的反饋，尤其是在客艙舒適度、飛行平穩(wěn)度、以及客艙噪聲水平方面。這些都得益于此款公務(wù)機(jī)擁有業(yè)內(nèi)最先進(jìn)出色的機(jī)翼動力、數(shù)字飛行控制系統(tǒng)及隔音系統(tǒng)。
 獵鷹8X的又一巨大價值，是繼承了獵鷹7X輕盈、節(jié)能的設(shè)計，幫助運(yùn)營商們節(jié)省燃料費(fèi)及降低運(yùn)營成本。獵鷹8X的最大起飛重量為73, 000磅/約33噸， 而同等級其他飛機(jī)為100, 000磅/約45噸。
提升的運(yùn)營效能
獵鷹8X的優(yōu)勢也得益于最近數(shù)月提升的運(yùn)營效益，包括革命性的達(dá)索FalconEye視景結(jié)合系統(tǒng)、Falcon Sphere II 集成電子飛行包及高速Ka-band互聯(lián)網(wǎng)連接服務(wù)。
 達(dá)索FalconEye視景結(jié)合系統(tǒng)是公務(wù)機(jī)領(lǐng)域第一個結(jié)合增強(qiáng)視景和合成視景技術(shù)的平視顯示器（HUD），不論白天還是黑夜都能確保提高所有運(yùn)營條件下的情境感知能力，同時大幅提高了飛機(jī)的操作性能，包括進(jìn)場決斷高度降至100英尺。 幾乎所有獵鷹8X客戶都選擇加裝了FalconEye視景結(jié)合系統(tǒng)。
 Falcon Sphere II 集成電子飛行包極大降低了公務(wù)機(jī)飛行準(zhǔn)備和管理和復(fù)原的時間與精力，并且讓運(yùn)營商在實(shí)現(xiàn)無紙化駕駛艙的道路上又邁進(jìn)了一大步。Falcon Sphere II 集成電子飛行包涵蓋一個超薄可拆卸電子顯示器和大量全新的應(yīng)用程序，包括重量與平衡單元、電子巡航計算與獵鷹性能等。
 全新的JetWave高速互聯(lián)網(wǎng)鏈接讓乘客們能夠在世界各地使用國際海事衛(wèi)星Global Xpress Ka-band衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的高速互聯(lián)網(wǎng)連接服務(wù)，輕松上網(wǎng)、觀賞視頻或開視頻會議，無論在海洋或內(nèi)陸都有極佳的表現(xiàn)，仿如置身辦公室或家中。
|
