通訊員許麗娟報道：9月29日上午，天津機場公務機樓正式啟用，天津機場公務航空揭開新的篇章。天津機場公務機樓的建設，符合天津經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略和航空樞紐戰(zhàn)略的目標和要求，對提升天津國際地位和聲譽、完善樞紐服務功能、促進航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展、增強城市和機場綜合競爭力具有重要而積極的作用。同時，從市場角度出發(fā)，加快推進公務機項目實施有利于充分發(fā)揮市場增長潛力，牢牢把握未來競爭和發(fā)展的主動權。

據(jù)了解，“十二五”期間，天津機場公務機業(yè)務展現(xiàn)出前所未有蓬勃發(fā)展態(tài)勢。在京津冀協(xié)同發(fā)展、“一帶一路”戰(zhàn)略、自貿區(qū)建設、濱海新區(qū)開發(fā)開放、國家自主創(chuàng)新示范區(qū)建設等國家發(fā)展戰(zhàn)略疊加影響之下，越來越多的企業(yè)總部選擇落戶天津，僅濱海新區(qū)2015年就達到約500家。公務機以其行程靈活、適用性強、安全、舒適、私密性等民航班機無法比擬的優(yōu)勢越來越受到成功企業(yè)與成功人士的青睞，呈現(xiàn)出井噴式增長。同時，近幾年來國內外大型會議不斷在京津兩地召開，如北京APEC會議以及在天津市每兩年舉辦一次的達沃斯論壇等，也為天津公務機發(fā)展帶來了重要機遇。

2014年，天津機場公務機保障從以往年均600余架次，一躍攀升到1289架次。進入2015年后，截至8月31日天津機場公務機保障已達907架次，同比增長了27.75%。面對日益增長的公務機業(yè)務需求，天津機場搶抓市場機遇，在天津市委、市政府，濱海新區(qū)、東麗區(qū)政府、首都機場集團公司的大力支持下，在天津機場各駐場單位的通力協(xié)作下，將西區(qū)舊有航站樓南部國內進港區(qū)改造為公務機樓，并同步實施了樓前停車場及綠化的提升改造。

改造后的公務機樓分為兩層，總面積達到2830平米，擁有舒適明亮的休息大廳以及獨立的一關三檢(海關、檢疫、邊檢、安檢)通道。一層面積約2345平方米，包含開放式水吧、旅客機組進出港通道、保障單位及聯(lián)檢單位工作區(qū)、簽證區(qū)、貴賓休息室等區(qū)域;二層主要做為保障工作人員的備勤工作用房。啟用后的公務機樓，可全面滿足旅客對于公務機出行私密、快捷、舒適的高端需求，切實提升了對公務機旅客、機組的服務品質。

據(jù)了解，這是首都機場集團公司范圍內繼首都機場之后，第二家建設公務機樓的機場。目前天津機場正在加強與首都公務機公司的合作，實現(xiàn)公務機服務、管理、運營一體化，將首都機場飽和航班部分轉移到天津機場，并計劃在天津機場建立機庫，將北京公務機維修基地放到天津，“打造成公務機的‘4S店”。此舉不僅可以促進首都公務機有限公司實現(xiàn)網(wǎng)絡化、國際化的發(fā)展，實現(xiàn)首都機場集團公司的利益最大化，更可為北京首都機場分流分憂，為實現(xiàn)京津冀一體化做出應有貢獻。