2015首屆愛飛客飛行大會期間，由中航工業(yè)組建的國內(nèi)首支國際飛行表演隊——愛飛客飛行表演隊首次亮相本屆大會。愛飛客飛行表演隊由3架飛機和10名飛行員組成，以傳播航空文化、實現(xiàn)飛行夢想、引領(lǐng)大眾消費航空新時尚、宣傳愛飛客品牌、展現(xiàn)飛行風魅力為目標，由國家特級試飛員、航空報國金獎獲得者孔翔擔任總教練，前空軍功勛飛行員蔣仕葆掛帥，原航天員陳全、八一飛行表演隊精英飛行員叢雪楓領(lǐng)銜駕駛由中航工業(yè)自主研發(fā)制造的小鷹500輕型飛機為觀眾呈現(xiàn)一場炫目的飛行盛宴。

今年已經(jīng)65歲的孔翔是中航通飛華北公司總飛行師，國家特級試飛員，已經(jīng)在藍天飛行了48年，先后飛過初教機、殲擊機、殲擊教練機、運五、TB-20、賽斯納172R、賽斯納208B、小鷹500、海鷗300、領(lǐng)世AG300、海燕650CS、RX1E電動飛機等國內(nèi)外10多個機型，飛行時間累計9080多小時，總共飛行23400多個架次。

原航天員陳全，1981年7月招飛入伍。1998年1月，時任飛行大隊長的他憑借過硬的飛行技術(shù)和扎實的理論知識，從航天員招考中脫穎而出，加入首批中國人民解放軍航天員大隊。經(jīng)歷十幾個年頭的磨礪，陳全分別于2008年、2013年進入“神七”、“神十”梯隊并圓滿完成任務(wù)，并榮立二等功，為我國航天事業(yè)做出重要貢獻。2014年11月，陳全正式加入愛飛客航空俱樂部。

本屆飛行大會上，孔翔率領(lǐng)的愛飛客飛行表演隊駕駛中航通飛華北公司的小鷹500飛機，在空中忽而盤旋翻滾，呼嘯而來，繼而旋轉(zhuǎn)升騰，輕盈而去，充分展示特技飛行令人驚心動魄的獨特魅力。

此外，小鷹500飛機還將每天帶領(lǐng)航空愛好者進行飛行體驗，通過三邊飛行、五邊著陸，觀看地面人、機攢動，與精英飛行員一同沖上云霄、馳騁藍天，共同感受飛行的魅力。

小鷹500飛機是國內(nèi)第一款嚴格按照中國民航CCAR-23部設(shè)計生產(chǎn)的、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的4-5座輕型多用途飛機，其優(yōu)異的性能、優(yōu)秀的飛行品質(zhì)得到了社會的充分肯定。近年來，在中航通飛華北公司的不懈努力下，小鷹500飛機以其卓越的性能、經(jīng)濟的使用成本、完善的售后服務(wù)贏得更為廣闊的通用航空市場。

為了進一步拓展小鷹500飛機的使用功能和領(lǐng)域，在繼承小鷹500飛機研制成果的基礎(chǔ)上，中航通飛華北公司開展了小鷹500飛機加裝傳感器平臺項目，并將此項目定為公司重點科研項目，在傳感器平臺上首先加裝光電轉(zhuǎn)塔系統(tǒng)和尼康飛思iXU 150相機系統(tǒng)，并已完成試飛驗證。改裝后的小鷹500飛機可以完成測繪制圖、石油和天然氣管線監(jiān)測、應(yīng)急基礎(chǔ)設(shè)施巡視、電力線巡檢、海岸帶監(jiān)測、風力發(fā)電機葉片檢視、災害現(xiàn)場監(jiān)測與制圖、極地科考、冰川監(jiān)測、數(shù)字城市三維建模、電子娛樂與游戲開發(fā)等項目的飛行任務(wù)。