在9日開幕的第三屆中國天津國際直升機博覽會上，由中航工業(yè)哈飛和空客直升機歷時10年聯(lián)合研制的中型多用途AC352直升機首次揭開神秘面紗，以原型真機在國內(nèi)亮相。該機型填補了中國7噸級中型多用途直升機空白，計劃于今年年底前實現(xiàn)首飛。當(dāng)天，中航工業(yè)哈飛與中信海直簽署協(xié)議，中信海直成為AC352直升機的啟動用戶，首架飛機預(yù)計2018年交付。

　　據(jù)悉，AC352直升機是根據(jù)中法兩國適航條例要求，在“共同研制、共享平臺”的原則下，聯(lián)合研制的7噸級民用直升機，采用常規(guī)氣動布局，雙發(fā)、寬機身、前三點可收放輪式起落架，座艙空間滿足可載14至16名乘客的需要，被認(rèn)為是目前世界最安全、最寬敞、最舒適、最環(huán)保、最易駕駛、最經(jīng)濟的中型直升機。

　　據(jù)介紹，2004年，擁有長達30年密切合作經(jīng)驗的中航工業(yè)哈飛與世界直升機制造巨頭空直公司決定繼直9、EC120后，雙方以各自承擔(dān)工作份額的模式各自投資3億歐元，以打造世界最先進水平的中型直升機為目標(biāo)，聯(lián)合研制一款7噸級直升機。這款直升機在中方編號為AC352，在法方編號為EC175，今年2月，空直更改其代號為H175。項目研制成功后，雙方將各自建立總裝生產(chǎn)線，向所負責(zé)的市場區(qū)域分別銷售直升機，并為用戶提供售后支援服務(wù)。

　　2013年6月，哈飛啟動AC352首架機零件的投產(chǎn)組織工作。2014年7月，哈飛獲得歐洲航空安全局（EASA）頒發(fā)的制造組織批準(zhǔn)（POA），標(biāo)志著AC352/H175項目的生產(chǎn)組織達到歐洲適航要求，由此保證了AC352產(chǎn)品與國際接軌的高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。2014年8月，首架AC352直升機交付總裝線，目前正在緊張地總裝和地面測試，計劃在2015年底前完成首飛。

　　據(jù)了解，AC352是目前代表世界最先進水平的中型直升機。AC352直升機選用兩臺WZ16發(fā)動機，最大起飛重量7500公斤，最大巡航速度280-290公里/每小時，最大航程大于1000公里。擁有海上油氣平臺運輸、搜索救援、普通客運、VIP客運、陸上執(zhí)法及海上執(zhí)法等多種構(gòu)型，是該級別直升機中的性能最強者。在安全性方面，AC352按照最新的適航標(biāo)準(zhǔn)研制，采用抗墜毀設(shè)計，擁有符合最嚴(yán)格認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的機身結(jié)構(gòu)。所有的大尺寸窗戶不僅可以滿足所有乘客觀看景致的愿望，而且可以緊急拋放，當(dāng)發(fā)生危險時，16名乘客和兩名駕駛員可在數(shù)秒內(nèi)撤離飛機。