時間:2015-08-31 08:43來源:中國通航網(wǎng) 作者:李振東
8月28日下午16:25分,一架P750 XSTOL公務(wù)機降落青島流亭國際機場,這是新西蘭Pacific航空航天公司生產(chǎn)的“空中力士”P750,是目前全球利用率最高的單引擎飛機。 本次公務(wù)飛行是境外飛機交付,由菲律賓拉瓦格國際機場飛抵青島國際機場。青島機場便捷的三關(guān)服務(wù)和清關(guān)手續(xù)為境外飛機交付提供了優(yōu)良的服務(wù)環(huán)境,同時機場資源的高效協(xié)同保證了各項服務(wù)的優(yōu)化配比。 P750 XSTOL(PAC 750XL)傳統(tǒng)的全金屬低翼單翼設(shè)計的飛機是一種實用工具,固定前三點式起落架,搭載1臺750馬力(560千瓦) 加拿大普惠公司的PT6 渦槳發(fā)動機。機身長度為11.84米,翼展為12.80米,最大速度為315公里每小時,實用升限為6098米。 P750機頭下方是類似戰(zhàn)斗機的寬大進氣口,機翼造型也是方方正正十分厚重。但正是這些特殊的設(shè)計,讓這款飛機可以獲得低速狀態(tài)下強大的爬升力,從而實現(xiàn)超短距離的起飛和降落。即便在載重量大于飛機自重的情況下,起飛距離也只需要220米,降落距離則只需要166米。如果空機起飛和降落,只需要32米和50米!這種超短起降距離的優(yōu)勢,意味著“空中力士”非常適宜于通用航空的廣泛作業(yè)需求。 隨著低空開放試點的推進,國內(nèi)通航市場炙手可熱。但陸續(xù)引進的通航小飛機,很少能兼顧多種用途,“空中力士”則屬于填補國內(nèi)市場空白的新產(chǎn)品。
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