時(shí)間：2015-08-25 12:36來源：南方都市報(bào) 作者：樊藩
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珠海研發(fā)先進(jìn)公務(wù)機(jī)即將在美國上市 據(jù)中航通飛介紹，取得美國聯(lián)邦航空航天管理局FT A的這款具有里程碑意義的飛機(jī)，2012年經(jīng)由中國航空工業(yè)集團(tuán)公司立項(xiàng)批復(fù)，命名為“愿景SF50”，由該公司旗下的西銳公司擔(dān)綱研發(fā)。其立項(xiàng)目標(biāo)，就是瞄準(zhǔn)國際市場(chǎng)，制造、測(cè)試飛行均在美國進(jìn)行，“這也是我們首個(gè)按照市場(chǎng)規(guī)律自主投資研發(fā)的創(chuàng)新性產(chǎn)品，填補(bǔ)了高性能活塞飛機(jī)和輕型噴氣飛機(jī)之間的市場(chǎng)空白。” 珠海金灣區(qū)航空產(chǎn)業(yè)園相關(guān)人士告訴南都記者，早在低空改革意見出臺(tái)前，國家就計(jì)劃成立一家大型通航企業(yè)，因?yàn)橹楹Ｓ泻秸埂⒂袡C(jī)場(chǎng)，地理優(yōu)越，人口又不像廣州、深圳那么密集，發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)反而更具優(yōu)勢(shì)，所以2007年批準(zhǔn)在珠海成立了廣東省唯一的航空產(chǎn)業(yè)園，2009年注冊(cè)成立資本100億元的中航通飛，“可以說中航通飛是帶領(lǐng)中國通航產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)彎道超車，跨越發(fā)展，走向國際的國家隊(duì)領(lǐng)軍者。” 就在國內(nèi)通航運(yùn)行企業(yè)對(duì)自主飛機(jī)仍將信將疑的情況下，一款還在測(cè)試階段的中國飛機(jī)憑什么打動(dòng)挑剔的國外買家，獲得550架訂單？中航通飛方面解釋，愿景SF50飛機(jī)非常先進(jìn)，是全球現(xiàn)階段唯一計(jì)劃取證的單發(fā)輕型噴氣式公務(wù)機(jī)，融合高性能單引擎飛機(jī)和超輕型噴氣式飛機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，裝備的電子設(shè)備、發(fā)動(dòng)機(jī)等均為國際頂尖品牌。 在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、飛行性能等方面，中航通飛也進(jìn)行了大量嘗試和探索，改變了傳統(tǒng)小飛機(jī)四座的格局，采用了可供一家七口乘坐的座椅布局方式，設(shè)置大型客機(jī)才有的增壓艙提升舒適感，配備機(jī)身降落傘系統(tǒng)保障飛機(jī)在失去動(dòng)力后也能安全著落，復(fù)合材料機(jī)身更大大減輕了飛機(jī)重量，其最高巡航時(shí)速達(dá)555公里，滿油條件下最大航程可達(dá)2200公里。 中航通飛方面稱，產(chǎn)品走向市場(chǎng)為期不遠(yuǎn)，首架交付用戶的飛機(jī)即將在美國明尼蘇達(dá)州德魯斯完成生產(chǎn)。 |
