中國(guó)私人飛機(jī)6年翻17倍 馬云最愛爆款價(jià)值3個(gè)億

    來來，今天聊聊富豪們的空中座駕——私人飛機(jī)。

    胡潤(rùn)研究院新發(fā)布的《2015年胡潤(rùn)富豪榜與他們的公務(wù)機(jī)》顯示榜單中28位富豪共計(jì)擁有41架公務(wù)機(jī)。其中榜單的前十名中有6位共計(jì)擁有9架公務(wù)機(jī)，美國(guó)灣流G550成為大家熱愛的爆款，李河君、王健林、馬云、李彥宏的空中座駕全部為灣流G550。

    【何為灣流G550

    灣流飛機(jī)公司生產(chǎn)的“灣流G550”是一款國(guó)際頂級(jí)遠(yuǎn)程噴氣式公務(wù)機(jī)，如果擁有了一架灣流G550，則意味著擁有者是全球最富有的人群之一。該款飛機(jī)是灣流公司所有機(jī)型中航程最長(zhǎng)、客艙最大的機(jī)型，同時(shí)有保留了灣流噪音低、起降距離短等優(yōu)勢(shì)，還擁有灣流系列巨大玻璃窗和100%新鮮空氣的特點(diǎn)，可謂奢華至極。

    2014年，阿里上市前的招股書顯示，阿里巴巴給馬云配備了一架價(jià)值5000萬美元的私人飛機(jī)，從4月15日胡潤(rùn)公開的數(shù)據(jù)來看，這架私人飛機(jī)即是灣流G550。（更多獨(dú)家財(cái)經(jīng)新聞，請(qǐng)加微信號(hào)cbn-yicai）

    美國(guó)灣流亞太區(qū)銷售代表曾表示，目前灣流在中國(guó)一年銷售約20架飛機(jī)，客戶主要來自華東、華北、華南的企業(yè)主。

    私人飛機(jī)在中國(guó)

    2008年，中國(guó)大陸僅有8架私人飛機(jī)，這一數(shù)字在2014年4月底已猛增至137架。6年的時(shí)間里，中國(guó)私人飛機(jī)數(shù)量已經(jīng)翻了17倍，而這一數(shù)字尚不及美國(guó)的1%。日益增加的中國(guó)富豪數(shù)量，讓中國(guó)私人飛機(jī)成為一個(gè)亟待開發(fā)的新興市場(chǎng)。

    胡潤(rùn)百富公布的2014年的報(bào)告顯示，中國(guó)大陸財(cái)產(chǎn)超過1000萬的富豪有82.5萬人，超過1億元的富豪有5.1萬人，超過10億的富豪有將近2000人。按照胡潤(rùn)的數(shù)據(jù)估算，未來將有超過30萬的富豪會(huì)選擇購(gòu)買私人飛機(jī)。

    私人飛機(jī)發(fā)展至今已經(jīng)有了很成熟的產(chǎn)品線：短途公務(wù)旅行和通航作業(yè)多數(shù)推薦直升機(jī)，中遠(yuǎn)途公務(wù)飛行則首推公務(wù)機(jī)。從百萬級(jí)的直升機(jī)，到數(shù)以千萬計(jì)的豪華公務(wù)機(jī)，私人飛機(jī)的多級(jí)價(jià)位可以滿足富豪們的各種需求，而在全球頂級(jí)富豪圈，備受青睞的共有5款：

    灣流G550

    灣流G550，這幾乎成了中國(guó)頂級(jí)富豪的標(biāo)配，李嘉誠(chéng)的空中座駕也是灣流G550。據(jù)稱該款機(jī)型是灣流公司全部機(jī)型中航程最長(zhǎng)、客艙最大的機(jī)型，最新款4.5億的售價(jià)，估計(jì)也只有頂級(jí)富豪才能擁有了。

    獵鷹8X

    獵鷹系列，該款豪華公務(wù)機(jī)擁有太多擁躉，比如舒馬赫、比如當(dāng)上貴婦的影星劉濤等，當(dāng)然售價(jià)也不菲，參考價(jià)格為3億人民幣。

    成龍空中座駕-萊格賽650

    萊格賽650，成龍?jiān)�砸�?億購(gòu)買該機(jī)型，還擔(dān)任了該款機(jī)型的代言人。生產(chǎn)商巴西航空工業(yè)還為成龍的專機(jī)機(jī)身噴繪了2條巨龍，機(jī)尾還漆上了“龍”字。

    龐巴迪挑戰(zhàn)者850

    龐巴迪挑戰(zhàn)者系列，該款機(jī)型是龐巴迪公司銷量最好的寬體客機(jī)，挑戰(zhàn)者850是其頂尖制作，售價(jià)約2億人民幣，擁有者代表為趙本山、林青霞等。

    波音BBJ

    波音BBJ，已經(jīng)歷3代改良，空間是普通公務(wù)機(jī)的3倍，售價(jià)約4.2億人民幣，擁有者代表為周杰倫。

    開飛機(jī)要交“過路費(fèi)”嗎？

    私人飛機(jī)越來越多，盡管開飛機(jī)不需要像在公路上開車一樣交過路費(fèi)，但空中駕駛也有空中的“行規(guī)”，該交的錢一毛都不能少。

    【私人飛機(jī)費(fèi)用一覽

    租賃費(fèi)：一架龐巴迪“挑戰(zhàn)者850”每小時(shí)1萬美元左右;

    起降費(fèi)：25噸以下的飛機(jī)一次2000元，25噸到60噸的飛機(jī)一次2200元;

    過夜費(fèi)：按起降費(fèi)的15%收取，300-330元不等

    清潔費(fèi)：一次120元左右

    燃油費(fèi)：約1.5萬/小時(shí)

    停機(jī)費(fèi)：每晚1萬-2萬不等;

    另需支付飛行員、空乘人員薪水、保險(xiǎn)、維修養(yǎng)護(hù)、航線審批費(fèi)用等;

    保守估算，倘若你租賃了一架龐巴迪“挑戰(zhàn)者850”，那么每次飛行的費(fèi)用在30萬-50萬人民幣之間，而如果你自己買了一架龐巴迪“挑戰(zhàn)者850”，那么單次飛行費(fèi)用則會(huì)降低不少，但卻需要支付相當(dāng)可觀的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用，通常一架飛機(jī)的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用約占飛機(jī)價(jià)格的10%左右。如果龐巴迪“挑戰(zhàn)者850”以2億的售價(jià)估算，其養(yǎng)護(hù)費(fèi)用將高達(dá)2000萬，也是一筆不小的開支了。

    算了，也不替富豪們算賬了，馬云3個(gè)億的灣流G550都買了，還會(huì)差那3000萬的養(yǎng)護(hù)費(fèi)么？

    （部分資料參考胡潤(rùn)研究院、民航資源網(wǎng)、華西都市報(bào)）