巴航工業(yè)向墨西哥交付首架萊格賽500。

巴西圣若澤杜斯坎普斯，2015年8月10日消息–巴西航空工業(yè)公司向墨西哥客戶交付了首架萊格賽500中型噴氣公務(wù)機(jī)。該架萊格賽500將由魯米克斯集團(tuán)航空部（Lomex GroupAeronautics Division）的子公司川斯帕伊思航空服務(wù)公司（Transpaís Aéreo）運(yùn)營。今年6月，萊格賽500通過了墨西哥民航安全局認(rèn)證。

萊格賽500是一款性能卓越的公務(wù)機(jī)機(jī)型，十分適合墨西哥市場。它擁有極其出色的運(yùn)營性能和跨洲際飛行能力，可從托盧卡直飛馬瑙斯，坎昆直飛溫哥華，紐約直飛倫敦。自2014年第四季度投入運(yùn)營以來，萊格賽500的實(shí)際運(yùn)營指標(biāo)全部達(dá)到甚至超過了所有預(yù)期。

巴航工業(yè)公務(wù)機(jī)總裁兼首席執(zhí)行官馬爾科·圖里奧·佩萊格里尼表示：“向市場提供創(chuàng)新的公務(wù)機(jī)產(chǎn)品，是我們在市場競爭中獨(dú)樹一幟的精髓所在。該架向墨西哥市場交付的萊格賽500，集性能高，航程遠(yuǎn)，運(yùn)營成本低和客艙舒適性出眾等特點(diǎn)于一身，引領(lǐng)了公務(wù)機(jī)市場的新趨勢。我十分榮幸能夠見證該架萊格賽500在墨西哥投入運(yùn)營”

墨西哥在全球公務(wù)機(jī)市場中占有十分重要地位，其公務(wù)機(jī)數(shù)量僅次于美國，位居世界第二。墨西哥擁有深厚的公務(wù)航空文化。在激烈的市場競爭環(huán)境下，公務(wù)機(jī)客戶非�？粗厮俣龋�靈活性，效率等因素。萊格賽500中型噴氣公務(wù)機(jī)的各項性能均超出客戶預(yù)期。

川斯帕伊思航空服務(wù)公司總經(jīng)理海克特·岡薩雷斯（HectorGonzalez）表示：“我們十分榮幸接收墨西哥市場的首架萊格賽500噴氣公務(wù)機(jī)。作為墨西哥最大的巴航工業(yè)公務(wù)機(jī)產(chǎn)品運(yùn)營商，本次交付將加強(qiáng)我們與巴航工業(yè)的聯(lián)系。我們堅信：萊格賽500將憑借卓越的性能和非凡的舒適度，必定能在公務(wù)機(jī)市場取得巨大成功。”

川斯帕伊思航空服務(wù)公司擁有逾40年運(yùn)營經(jīng)驗，是墨西哥國內(nèi)公認(rèn)的創(chuàng)新型噴氣公務(wù)機(jī)航空服務(wù)公司，主要在蒙特雷和托盧卡兩地提供服務(wù)，其業(yè)務(wù)范圍主要包括飛機(jī)檢修與維護(hù)、機(jī)隊管理、租賃、飛機(jī)停放和固定運(yùn)營基地FBO等。

關(guān)于萊格賽500

萊格賽500客艙高度達(dá)六英尺（1.82米），鋪設(shè)水平地板，可媲美部分超中型公務(wù)機(jī)。采用俱樂部座椅布局的八張座椅可展開拼接成四張床，滿足乘客在6000英尺高空休憩。機(jī)載娛樂系統(tǒng)包括高清視頻系統(tǒng)、立體音響系統(tǒng)、多個音視頻輸入、客艙管理系統(tǒng)以及三種語音通信和連接選擇。

萊格賽500是全球首款采用全電傳操縱技術(shù)的中型噴氣公務(wù)機(jī)，采用側(cè)桿操縱�，F(xiàn)今最為先進(jìn)的羅克韋爾柯林斯（Rockwell Collins Pro Line Fusion）航電系統(tǒng)以及4臺15英寸高分辨率顯示器可以進(jìn)行圖形化飛行管理�？蛇x裝實(shí)現(xiàn)無紙化飛行操作設(shè)施、自動剎車系統(tǒng)以及包括一個平視顯示器（HUD）和增強(qiáng)型視景系統(tǒng)（EVS）的巴航工業(yè)增強(qiáng)型視景系統(tǒng)（E2VS）。