時(shí)間:2015-08-05 12:12來(lái)源:中國(guó)通航網(wǎng) 作者:余德華、何悟真
南航珠海直升機(jī)分公司的西科斯基S92直升機(jī)假火警頻發(fā),中美專(zhuān)家聯(lián)手整治。8月3日,隨著編號(hào)為B7352的S92直升機(jī)在珠海重返藍(lán)天,標(biāo)志著中美專(zhuān)家聯(lián)手整治S92直升機(jī)假火警取得階段性成果:從源頭上減少了假火警的發(fā)生,確保珠直S92機(jī)隊(duì)全力投入旺季生產(chǎn)。 進(jìn)入夏季以來(lái),南航珠海直升機(jī)分公司從美國(guó)西科斯基公司新引進(jìn)的S92直升機(jī)在飛行中,出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)假火警信號(hào)頻發(fā)故障,嚴(yán)重影響安全生產(chǎn)。為此,珠直通過(guò)郵件、電話(huà)與西科斯基服務(wù)代表進(jìn)行多次密切的溝通和信息反饋,促成廠(chǎng)家從美國(guó)派出三人專(zhuān)家小組前來(lái)珠海與珠直飛機(jī)維修工程技術(shù)人員聯(lián)手整治S92直升機(jī)假火警情況。 7月30日,西科斯基專(zhuān)家小組抵達(dá)珠海。由于珠直對(duì)每一次發(fā)生的假火警故障都提供了非常具體的故障現(xiàn)象和排故措施統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),并附有圖文并茂的分析報(bào)告,經(jīng)過(guò)與珠直維修工程技術(shù)人員的研討后,西科斯基專(zhuān)家組對(duì)如何消除假火警信號(hào),很快就提出了初步的解決方案。首先,對(duì)假火警信號(hào)頻發(fā)的B7352飛機(jī)實(shí)施特別改裝,西科斯基免費(fèi)提供改裝包,包括更換火警信號(hào)線(xiàn)束和托架掉,目的是"使線(xiàn)束和接頭設(shè)計(jì)更加吻合,線(xiàn)束與接頭的連接更加緊湊,減少由于間隙過(guò)大造成振動(dòng),并進(jìn)一步改善其密封性能,從而使假火警信號(hào)觸發(fā)的可能性減到最小";改裝后,珠直對(duì)其跟蹤觀(guān)察2年左右的時(shí)間,充分收集有關(guān)數(shù)據(jù),做好日常數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)工作,如果效果明顯,將在其余飛機(jī)上實(shí)施該改裝。 與此同時(shí),西科斯基專(zhuān)家小組資深女試飛員兼教員Melissa,與珠直飛行人員就假火警如何識(shí)別和如何準(zhǔn)確無(wú)誤迅速作出判斷以及如何正確處置等問(wèn)題進(jìn)行了具體而深入的溝通和交流,她引用了美國(guó)FAR29部的要求和根據(jù)美國(guó)直升機(jī)運(yùn)營(yíng)商的通行做法向珠直飛行員提供了確實(shí)可行的處置方法。 通過(guò)雙方專(zhuān)家聯(lián)手整治S92直升機(jī)假火警,使S92直升機(jī)可靠性得以進(jìn)一步提升,也使珠直飛行人員更加明確了火警的判斷和處置方法,有望從源頭上減少假火警的發(fā)生。 |