時(shí)間：2015-01-28 10:57來源：藍(lán)天飛行翻譯公司整理 作者：民航翻譯 點(diǎn)擊：次
|
To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. 樣例8：發(fā)動(dòng)機(jī)、輔助動(dòng)力裝置起火。 樣例9：航空器增壓艙失壓，需要放出氧氣面罩并緊急下降。 樣例10：飛行中進(jìn)入積雨云、濃積云，遇顛簸、嚴(yán)重風(fēng)切變或其他原因造成航空器受損。 樣例11：飛行中反推意外打開。 樣例12：飛行中多于一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)停車。 樣例13：具有三套（含）以上液壓系統(tǒng)的航空器（不包括備用和應(yīng)急系統(tǒng)）在飛行中兩套液壓系統(tǒng)失效；具有兩套（含）以下電源、液壓系統(tǒng)的航空器僅靠備用和應(yīng)急系統(tǒng)飛行。 樣例14：航空器迫降。 樣例15：飛行中發(fā)生航空器失速或飄擺。 樣例16：飛行中主操縱系統(tǒng)出現(xiàn)卡阻或完全失效，或發(fā)生非指令性安定面配平。 樣例17：航空器因積冰造成不能保持安全高度。 樣例18：低于最低運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)起飛或者著陸。 樣例19：航空器未按規(guī)定完成除、防污染 (冰、雪、霜、蟲等)作業(yè)起飛。 樣例20：燃油不足或無法使用機(jī)上可用燃油，需要飛行員宣布緊急狀態(tài)的情況。 樣例21：儀表進(jìn)近認(rèn)錯(cuò)跑道（包括跑道方向）進(jìn)近，且在決斷高度（高）或最低下降高度（高）以下復(fù)飛；目視進(jìn)近認(rèn)錯(cuò)跑道（包括跑道方向）進(jìn)近，且在機(jī)場標(biāo)高60 m以下復(fù)飛。（不包括經(jīng)批準(zhǔn)的直升機(jī)運(yùn)行） 樣例22：EGPWS發(fā)出“PULL UP”告警（假信號(hào)除外）。 |
