時(shí)間:2014-12-13 11:18來源:藍(lán)天飛行翻譯公司 作者:民航翻譯 點(diǎn)擊:次
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咨詢通告 中國民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司 編 號(hào):AC-121-FS-2014-122 下發(fā)日期:2014年11月20日 對(duì)代碼共享的外國航空運(yùn)營人 安全審計(jì)指南 對(duì)代碼共享的外國航空運(yùn)營人安全審計(jì)指南 1.總則 1.1目的 本咨詢通告為國內(nèi)航空運(yùn)營人對(duì)外國航空運(yùn)營人(以下簡稱外國運(yùn)營人)實(shí)施代碼共享安全審計(jì)提供了指南,以確認(rèn)外國運(yùn)營人達(dá)到并持續(xù)滿足可接受的安全水平。本通告也用于指導(dǎo)局方審核與監(jiān)督國內(nèi)航空運(yùn)營人的代碼共享安全審計(jì)工作。 1.2適用范圍 a.本咨詢通告適用于與外國運(yùn)營人實(shí)施代碼共享的CCAR-121部合格證持有人(以下簡稱運(yùn)營人)。外國運(yùn)營人一般為航班的實(shí)際承運(yùn)人。 b.對(duì)于與香港、澳門特別行政區(qū)航空運(yùn)營人代碼共享的CCAR-121部合格證持有人,同樣適用于本咨詢通告。 1.3背景 航空運(yùn)營人在世界各地不斷形成代碼共享聯(lián)盟以擴(kuò)展市場或提高競爭力。隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,中國與其他國家的交流合作越來越多,國人出行的意愿不斷增強(qiáng),許多國內(nèi)運(yùn)營人采取與外國運(yùn)營人代碼共享的方式參與和延伸其國際運(yùn)行,航班的實(shí)際承運(yùn)人為外國運(yùn)營人。因此,代碼共享的外國運(yùn)營人安全運(yùn)行水平與中國公民的生命財(cái)產(chǎn)安全和中國民航的國際聲譽(yù)密切相關(guān)。 國際民用航空公約中指出:“本公約的任何規(guī)定不得妨礙兩個(gè)或兩個(gè)以上締約國組成航空運(yùn)輸?shù)穆?lián)營組織或國際性的經(jīng)營機(jī)構(gòu),以及在任何航線或地區(qū)聯(lián)營航班。但此項(xiàng)組織或機(jī)構(gòu)和聯(lián)營航班,應(yīng)遵守本公約的一切規(guī)定”。國際民用航空組織(以下簡稱ICAO)Doc8335文件中指出:“運(yùn)營人之間代碼共享合作,不管是國內(nèi)或國際的,須接受相關(guān)國家民用航空局的監(jiān)督”,“在決定是否批準(zhǔn)代碼共享安排時(shí),運(yùn)營人所在國可能考慮這一安排是否符合公眾利益。當(dāng)代碼共享涉及另一國家的運(yùn)營人時(shí),確定這樣的公眾利益應(yīng)包括考慮外國運(yùn)營人的運(yùn)行是否達(dá)到可接受的安全水平,是否按照達(dá)到或高于的最低國際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行運(yùn)行”,“在考慮涉及來自另一國的擬議代碼共享時(shí),負(fù)責(zé)當(dāng)局應(yīng)考慮要求對(duì)該運(yùn)營人在進(jìn)行運(yùn)行時(shí)所保持的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行審計(jì)”。實(shí)施審計(jì)有利于判斷代碼共享的外國運(yùn)營人是否滿足ICAO公約及相關(guān)附件的要求。 1.4定義 以下定義適用于本咨詢通告: a.代碼共享:是指使用某一航空運(yùn)營人的航班號(hào),但其服務(wù)由另一家航空運(yùn)營人提供,該服務(wù)通常被明確和告知是由另一家航空運(yùn)營人所提供的。 注:代碼共享的實(shí)現(xiàn)可以是某一航空運(yùn)營人允許另一家航空運(yùn)營人在一個(gè)航班上使用其航空運(yùn)營人代碼,或采取不同形式由兩家航空運(yùn)營人在一個(gè)航班上共用同一航空運(yùn)營人代碼。
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