時(shí)間：2013-03-12 14:18來源：藍(lán)天飛行翻譯 作者：航空 點(diǎn)擊：次
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d．本咨詢通告批準(zhǔn)在滿足我國(guó)民航和國(guó)際民航( ICAO)標(biāo)準(zhǔn)的II類ILS設(shè)施性能和燈光標(biāo)準(zhǔn)條件下，實(shí)施RVR350米（1200英尺），DH30米（100英尺）的II類運(yùn)行，以及RVR300米（1000英尺），DH不低于30米（100英尺）使用經(jīng)批準(zhǔn)的自動(dòng)著陸系統(tǒng)或平視顯示器( HUD)至接地的II類ILS運(yùn)行。 適用范圍。本咨詢通告適用于按中國(guó)民用航空規(guī)章91部、121部、135部運(yùn)行的航空營(yíng)運(yùn)人。 撤銷。本咨詢通告取代2006年5月19日頒發(fā)《特殊批準(zhǔn)的II類或低于I類運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn)的程序》（AC91FS - 03）咨詢通告。 背景 a．近年來出現(xiàn)的機(jī)載設(shè)備技術(shù)，如：平視顯示器( HUD)和自動(dòng)著陸系統(tǒng)，機(jī)載電子系統(tǒng)增加了飛機(jī)的運(yùn)行能力，并帶來了降低著陸天氣標(biāo)準(zhǔn)的可能性。這些機(jī)載系統(tǒng)與可靠的ILS和低能見度運(yùn)行程序中更高的性能要求相結(jié)合，允許航空營(yíng)運(yùn)人在I類地面 設(shè)施上實(shí)施II類或特殊批準(zhǔn)的I類運(yùn)行。 b．在實(shí)際飛行運(yùn)行中，地面導(dǎo)航設(shè)施的“型”別與具體運(yùn)行的“類”別相關(guān)。例如，國(guó)際民航組織( ICAO)附件10，第1卷中，II類ILS設(shè)施性能與II類運(yùn)行程序相關(guān)�；谶@種關(guān)系，一定的地面導(dǎo)航設(shè)施性能支持相應(yīng)的機(jī)載設(shè)備運(yùn)行。 |
