2025年9月17日，新加坡MRO Asia-Pacific展覽會(huì)期間，廣州航潤(rùn)航空技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱"航潤(rùn)技術(shù)"）與空中客車（成都）飛機(jī)全生命周期服務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱"空客成都"）、歐航（成都）航空材料有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱"Satair成都"）正式簽署《飛機(jī)拆解回收再利用諒解備忘錄》，確立為期五年的戰(zhàn)略合作關(guān)系。此次合作將聚焦多機(jī)型飛機(jī)精細(xì)化拆解、再生資源回收及適航航材供應(yīng)鏈重構(gòu)，旨在構(gòu)建覆蓋亞太地區(qū)的綠色航空產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。

空客成都作為空中客車在華首個(gè)以可持續(xù)發(fā)展為核心的飛機(jī)一站式服務(wù)中心，具備全球領(lǐng)先的飛機(jī)停放、存儲(chǔ)、維修、升級(jí)、改裝及拆解能力。Satair成都作為空中客車全資子公司，專注于為航空市場(chǎng)提供高質(zhì)量、可信賴的二手可用航材（USM）解決方案。航潤(rùn)技術(shù)作為亞太領(lǐng)先的民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)再循環(huán)專業(yè)服務(wù)商，已為全球300多個(gè)客戶提供超3萬(wàn)件周轉(zhuǎn)件的銷售、租賃及交換服務(wù)，涵蓋飛機(jī)整機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、APU、起落架及各類零部件。

三方合作將重點(diǎn)推進(jìn)以下領(lǐng)域：一是建立標(biāo)準(zhǔn)化飛機(jī)拆解作業(yè)體系，通過(guò)模塊化拆解工藝提升高附加值部件回收率；二是構(gòu)建智能化航材追溯系統(tǒng)，運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)拆解部件全生命周期數(shù)據(jù)管理；三是創(chuàng)新航材流通模式，依托Satair全球分銷網(wǎng)絡(luò)拓展國(guó)際市場(chǎng)。通過(guò)整合各自在資產(chǎn)處置、技術(shù)實(shí)施及市場(chǎng)渠道方面的優(yōu)勢(shì)，三方將打造從航空資產(chǎn)獲取到再生資源流通的完整價(jià)值鏈條。

簽約儀式上，三方技術(shù)團(tuán)隊(duì)就退役飛機(jī)高效拆解工藝、適航部件再認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)及二手航材定價(jià)模型等議題進(jìn)行了深入研討。航潤(rùn)技術(shù)負(fù)責(zé)人表示，此次合作標(biāo)志著我國(guó)航空資產(chǎn)管理從單一資產(chǎn)處置向全生命周期價(jià)值挖掘的轉(zhuǎn)型升級(jí)。未來(lái)，航潤(rùn)技術(shù)將持續(xù)深化退役飛機(jī)的航材再循環(huán)、再利用與再制造，為全球客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

隨著亞太地區(qū)航空運(yùn)輸需求持續(xù)增長(zhǎng)及老舊機(jī)型加速退役，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）預(yù)測(cè)，未來(lái)十年該地區(qū)將有超過(guò)6000架商用飛機(jī)進(jìn)入退役周期。面對(duì)這一巨大市場(chǎng)機(jī)遇，航潤(rùn)技術(shù)、空客成都與Satair成都將共同推動(dòng)飛機(jī)整機(jī)貿(mào)易、維修、拆解及綠色回收等環(huán)節(jié)的協(xié)同發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)老舊飛機(jī)100%綠色循環(huán)目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。此次合作不僅是企業(yè)層面的戰(zhàn)略協(xié)同，更是我國(guó)"雙碳"戰(zhàn)略在航空領(lǐng)域的重要實(shí)踐，通過(guò)建立規(guī)范化拆解標(biāo)準(zhǔn)和可持續(xù)航材供應(yīng)鏈，推動(dòng)航空維修產(chǎn)業(yè)向高端價(jià)值鏈延伸，助力全球民航業(yè)實(shí)現(xiàn)資源節(jié)約與環(huán)境友好的高質(zhì)量發(fā)展。