在全球變暖的氣候背景下，2023年快速發(fā)展的厄爾尼諾又推高了全球氣溫，導(dǎo)致災(zāi)害天氣頻發(fā)。10月下旬，我國(guó)出現(xiàn)了一輪非常異常的回暖。據(jù)膠東機(jī)場(chǎng)氣象數(shù)據(jù)顯示，10月份平均氣溫17.8℃，比2021年和2022年同期分別高2.6℃和3.4℃，偏高幅度大到驚人，月降水量?jī)H有0.2mm。剛經(jīng)歷過繁忙的雷雨季節(jié)保障的青島空管站預(yù)報(bào)員們可以暫時(shí)緩解一下工作壓力。另一方面，預(yù)報(bào)員也深知，前期這么高的溫度，后期即使勢(shì)力不強(qiáng)的冷空氣也會(huì)造成劇烈降溫，引發(fā)強(qiáng)烈對(duì)流。
  進(jìn)入11月份，最高氣溫達(dá)30℃，人們紛紛感慨這個(gè)11月暖得不像話，懷疑進(jìn)了個(gè)假的11月。11月3日弱冷空氣開始影響青島，氣溫開始緩慢下降。5日夜間強(qiáng)冷空氣突襲，天氣開啟瘋狂“變臉”模式，青島機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)大雨；6日雨停了，但大風(fēng)接踵而至，北風(fēng)最大達(dá)到22m/s，航空器頻繁遭遇顛簸和低空風(fēng)切變；7日早晨，青島機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)今冬首次飛機(jī)結(jié)霜；9日凌晨，機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)部分霧，最低RVR降至200米；之后冷空氣雖頻繁造訪，但勢(shì)力相對(duì)較弱，除了早晨輕微霜凍外，天氣還算友好。直到12日冷空氣再次強(qiáng)勢(shì)來襲，除了大風(fēng)、風(fēng)切變外，這次還帶來了今年冬天的首次降雪。短短一周的時(shí)間，青島機(jī)場(chǎng)幾乎經(jīng)歷了秋冬季所有影響飛行的天氣類型，這個(gè)天氣確實(shí)有點(diǎn)調(diào)皮。
  自今年雷雨季預(yù)報(bào)室開始實(shí)行領(lǐng)班制以來，領(lǐng)班在復(fù)雜天氣保障中發(fā)揮了重要作用。預(yù)報(bào)室提前關(guān)注強(qiáng)冷空氣在上游的動(dòng)態(tài)，5日安排領(lǐng)班全程駐守預(yù)報(bào)室，積極組織天氣會(huì)商，統(tǒng)籌安排各項(xiàng)事宜，多次進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，做好氣象服務(wù)工作。5日早晨運(yùn)管委會(huì)議上，發(fā)布短時(shí)中到大雨和大風(fēng)天氣，為航班的調(diào)整提供了決策支持。
  按照預(yù)報(bào)理論和經(jīng)驗(yàn)，飛機(jī)結(jié)霜的有利條件是溫度在5℃以下，濕度在65%以上，且風(fēng)速小于5m/s。而6日早晨的天氣會(huì)商中，最新數(shù)值預(yù)報(bào)顯示，7日早晨最低溫度3℃左右，但濕度僅有40%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于濕度閾值，次日早晨不符合結(jié)霜條件。接班預(yù)報(bào)員認(rèn)真分析天氣后，根據(jù)凈空條件對(duì)數(shù)值預(yù)報(bào)的結(jié)果進(jìn)行了大膽的修正，將濕度修正為70%左右，最低溫度下調(diào)至1℃，果斷預(yù)測(cè)7日早晨會(huì)出現(xiàn)輕度結(jié)霜，對(duì)運(yùn)行產(chǎn)生影響。6日下午的MDRS預(yù)報(bào)、華東天氣會(huì)商及航司天氣會(huì)商中預(yù)報(bào)員都發(fā)布了“7日早晨4:00-7:30有輕霜”的結(jié)論，6日晚上運(yùn)管委會(huì)議上再次確定次日早晨輕度結(jié)霜的結(jié)論，并發(fā)布機(jī)場(chǎng)警報(bào)。7日早晨有6 架出港航班進(jìn)行除霜作業(yè)，機(jī)場(chǎng)順利進(jìn)行了今冬以來的首次除霜工作。
  8日早晨，值班預(yù)報(bào)員在運(yùn)管委會(huì)議上發(fā)布“9日凌晨2：00-8：00能見度1-2km，部分霧，RVR300米”的預(yù)報(bào)結(jié)論，8日白天持續(xù)關(guān)注天氣要素的變化，進(jìn)行實(shí)況和預(yù)報(bào)的仔細(xì)對(duì)比，8日晚上的會(huì)議上，進(jìn)一步確定了部分霧的準(zhǔn)確預(yù)報(bào)，并將時(shí)間壓縮到4：00-7：00， RVR下調(diào)至200米，領(lǐng)班留下來參與保障。8日夜間能見度逐漸開始下降，9日3：30開始出現(xiàn)部分霧，最低能見度1200米，最低RVR275米，7：00部分霧消散，無論是強(qiáng)度還是時(shí)間段，預(yù)報(bào)與實(shí)況幾乎一致。
  早在9日交接班分析天氣時(shí)，預(yù)報(bào)室主任就提醒預(yù)報(bào)員，空中氣溫已明顯降低，在分析降水的時(shí)候要著重分析降水相態(tài)。預(yù)報(bào)室預(yù)測(cè)12日有強(qiáng)冷空氣來襲，前一天晚上在運(yùn)管委會(huì)議發(fā)布降雪和大風(fēng)的預(yù)報(bào)結(jié)論，并安排領(lǐng)班周末進(jìn)來駐守現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助值班預(yù)報(bào)員做好保障工作。12日白天青島機(jī)場(chǎng)大風(fēng)，山東西部和北部出現(xiàn)明顯降雪，傳遞著立冬后的陣陣寒意。預(yù)報(bào)員提前發(fā)布大風(fēng)機(jī)場(chǎng)警報(bào)，并密切監(jiān)視山東北部的降雪情況，充分分析本場(chǎng)出現(xiàn)降雪的可能性。12日晚上，根據(jù)上游回波的演變，預(yù)報(bào)室提前50分鐘發(fā)布降雪的機(jī)場(chǎng)警報(bào)，并及時(shí)通知用戶，準(zhǔn)確預(yù)報(bào)初雪。
  天氣的不確定性和復(fù)雜性給氣象工作帶來了很大的挑戰(zhàn)。青島空管站轉(zhuǎn)場(chǎng)后僅僅經(jīng)歷了兩個(gè)冬季，預(yù)報(bào)員對(duì)膠州機(jī)場(chǎng)的地方性氣候特點(diǎn)把握還不夠，積累的經(jīng)驗(yàn)不足。預(yù)報(bào)室采取了領(lǐng)班制、現(xiàn)場(chǎng)天氣講解、雷暴和低能見度專項(xiàng)研究等多種措施不斷提升預(yù)報(bào)技術(shù)和服務(wù)質(zhì)量，均取得較好的效果，大大提高了氣象保障能力。初霜、初雪的準(zhǔn)確預(yù)報(bào)，為2023年冬季天氣保障奠定了良好的開端。（賀曉霞）