·以816.7千米/小時(shí)（441節(jié)）的速度巡航
·以及直接爬升至13,700米（45,000英尺）的能力
設(shè)計(jì)上的改進(jìn)讓飛機(jī)實(shí)現(xiàn)更高的有效載荷和燃油負(fù)荷兼具，同時(shí)保留了短跑道的起降能力。搭載四名乘客以高速巡航，能從英國(guó)倫敦直飛希臘雅典；芬蘭的赫爾辛基到葡萄牙的波爾圖；從法國(guó)的拉莫爾到捷克共和國(guó)的布拉格。
“賽斯納獎(jiǎng)狀雅昇的設(shè)計(jì)是基于560XL系列在市場(chǎng)中20多年的成功經(jīng)驗(yàn)，”全球銷(xiāo)售與飛行運(yùn)營(yíng)高級(jí)副總裁Lannie O’Bannion表示。“新飛機(jī)將超越預(yù)期，將未來(lái)的時(shí)尚設(shè)計(jì)體現(xiàn)在當(dāng)下。”
獎(jiǎng)狀雅昇將包括一個(gè)全自動(dòng)的霍尼韋爾RE100 [XL]輔助動(dòng)力裝置(APU)，該裝置具有自我管理功能，并增加了泄漏檢測(cè)功能。APU的自動(dòng)操作能力使飛行員能夠有效地為每次飛行做準(zhǔn)備，包括以更少的燃料和更低的噪音實(shí)現(xiàn)客艙的制熱和制冷。
獎(jiǎng)狀雅昇為客戶提供更多可能性——在飛行中占盡優(yōu)勢(shì)。
注重每一處細(xì)節(jié)，包括地面
當(dāng)走進(jìn)獎(jiǎng)狀雅昇，您就會(huì)欣賞到它優(yōu)美的設(shè)計(jì)和現(xiàn)代風(fēng)格。在整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程中，公司與由機(jī)主、飛行員、機(jī)械師和乘客共同組成的客戶咨詢(xún)委員會(huì)合作，以更好地了解他們對(duì)極致飛行體驗(yàn)的追求。
通過(guò)完全可定制的內(nèi)飾，客戶可以從一系列標(biāo)準(zhǔn)和選裝功能中進(jìn)行選擇，以最好地滿足他們的需求。這架飛機(jī)將配備平直地板，為乘客提供更寬敞且更具靈活性的腿部空間。
“在提高舒適度方面，平直地板是改變的關(guān)鍵，”客戶體驗(yàn)高級(jí)副總裁Christi Tannahill 說(shuō)道，“這個(gè)設(shè)計(jì)使乘客有更多空間去旋轉(zhuǎn)他們的座椅，伸展他們的雙腿，同時(shí)可以更舒適地在機(jī)艙內(nèi)走動(dòng)。”
德事隆航空在客戶反饋的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)獎(jiǎng)狀雅昇的座椅，以達(dá)到最大程度的舒適性，使得乘客可以處于最佳坐姿。在客戶設(shè)計(jì)他們的飛機(jī)內(nèi)飾時(shí)，他們甚至還可以選擇座椅的硬度。這款飛機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)座位配置為9名乘客，最大座位容載量為12名乘客。
主客艙座椅將具有電動(dòng)控制功能，可在座椅基座上旋轉(zhuǎn)和平移�？蛇x的座椅絎縫、腳踏板和電動(dòng)控制的腰部支撐使人更易感到放松，而側(cè)向的座椅將具有折疊式椅背，以提供飛行中額外的存儲(chǔ)空間。
最后，為了提供更愉悅的體驗(yàn)，乘客將能通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)控制客艙照明、溫度、窗簾和機(jī)上娛樂(lè)功能，還可以選裝Bongiovi音響系統(tǒng)。
全新舷窗，提供更好的景觀體驗(yàn)
獎(jiǎng)狀雅昇將配備全新的舷窗，面積擴(kuò)大近15%。通過(guò)半透明和不透明的遮陽(yáng)設(shè)置，無(wú)線遮陽(yáng)控制和可選的照明窗環(huán)提供更多的自然光線，以增強(qiáng)客艙的照明和氛圍。
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