中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員陳雁玲 報(bào)道：2023年2月8日，針對(duì)今年首次大霧天氣保障情況，汕頭空管站氣象臺(tái)組織開(kāi)展大霧天氣聯(lián)合復(fù)盤(pán)，預(yù)報(bào)室及觀測(cè)室全體人員參與會(huì)議。
  今年1月13日，揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)長(zhǎng)達(dá)7小時(shí)的低云濃霧天氣，此次混合霧天氣是潮汕機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)后影響時(shí)長(zhǎng)最長(zhǎng)、影響程度最大的大霧天氣過(guò)程。會(huì)上，觀測(cè)員介紹當(dāng)天天氣演變過(guò)程及觀測(cè)服務(wù)節(jié)點(diǎn)，并對(duì)此次保障過(guò)程中氣象服務(wù)的“模糊地帶”展開(kāi)思考總結(jié)。預(yù)報(bào)員就此次潮汕機(jī)場(chǎng)少見(jiàn)的混合霧過(guò)程的成因進(jìn)行詳細(xì)思路分析，重點(diǎn)思考后續(xù)如何共同提升“氣象條件在航班起降標(biāo)準(zhǔn)反復(fù)波動(dòng)”情境下的氣象運(yùn)行品質(zhì)。會(huì)后，參會(huì)人員結(jié)合服務(wù)保障不足及服務(wù)產(chǎn)品優(yōu)化等方面展開(kāi)熱烈討論。
  此次聯(lián)合復(fù)盤(pán)有效總結(jié)低云低能見(jiàn)度天氣保障經(jīng)驗(yàn)，后續(xù)汕頭空管站氣象臺(tái)將持續(xù)加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)與典型天氣個(gè)例分析，凝心聚力提升氣象服務(wù)質(zhì)量。