中國民航網(wǎng) 通訊員陳靜 報(bào)道：2月7日至9日，呼和浩特機(jī)場地面服務(wù)部與海南航空控股股份有限公司地服管理部開展航班地面保障安全業(yè)務(wù)交流。此次業(yè)務(wù)交流聚焦地面安全核心風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)，重點(diǎn)包括危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理、地面車輛保障、站坪裝卸、監(jiān)裝監(jiān)卸以及人員資質(zhì)管理、作風(fēng)治理等。地面服務(wù)部副總經(jīng)理孫繼東，海南航空地服部安全質(zhì)量中心安全質(zhì)量室經(jīng)理陳鋒以及雙方相關(guān)工作人員參加交流會(huì)議。

  交流會(huì)上，地面服務(wù)部工作人員介紹本單位概況，海航地服工作人員檢查了核心部門、崗位人員作業(yè)手冊標(biāo)準(zhǔn)、程序完善性，人員培訓(xùn)、崗位資質(zhì)管理規(guī)范性。隨后，雙方前往現(xiàn)場查看實(shí)操符合性，同時(shí)學(xué)習(xí)地面服務(wù)部管理合約商的經(jīng)驗(yàn)，溝通確認(rèn)業(yè)務(wù)交流期間發(fā)現(xiàn)問題及建議措施。

  會(huì)后，海航工作人員表示，登機(jī)口面部識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用和車輛防撞裝置配置覆蓋率高是呼和浩特機(jī)場管理中的亮點(diǎn)，兩項(xiàng)創(chuàng)新應(yīng)用不僅助力推進(jìn)了無紙化乘機(jī)，還有效防控了車輛刮碰航空器風(fēng)險(xiǎn)。雙方在交流過程中也為地面服務(wù)部提供了一些管理建議。接下來，地面服務(wù)部將研判這些建議的可行性并加以應(yīng)用。