中國民航網 通訊員姜清源 報道：近日，首都機場博維公司行李系統突破班組開展進港轉盤急停設備檢修工作，組織人員對T3行李系統進港行李提取轉盤的68套急停設備進行統一更換檢修，確保急停功能有效、設備運行安全。

  行李系統上單個急停按鈕故障容易出現供電回路接地而導致急停子柜故障安全型輸入模塊掉電，造成多處設備無法正常運行。行李系統突破班組總結近期設備故障原因，深挖設備運行隱患，發(fā)現進港行李提取轉盤的部分急停按鈕與復位按鈕存在接線松動脫落、觸點老化、油污堆積等情況。為保證急停功能的有效性，突破班組制定專項整治工作對T3行李17個進港行李提取轉盤的68套急停設備進行檢修更換，確保設備潔凈、安裝規(guī)范、接線緊固、觸點有效，通過測試驗證急停按鈕與復位按鈕的功能正常，有效地提升系統運行穩(wěn)定性。

  據了解，T3行李分揀系統的控制網絡由100多套PLC組成，其中急�？刂葡到y是獨立的PLC系統，急�？刂芇LC通過光纖連接到每個急停子柜，并由故障安全型輸入模塊實現分布在行李系統的上千個急停按鈕的信號采集。在系統運轉過程中可通過按下急停按鈕將就近輸送線停止運行斷電，實現緊急停止功能。

  首都機場博維公司行李系統突破班組將時刻保持最佳的工作狀態(tài)，守牢安全底線，以“時時放心不下”的責任感，全面做好運維工作，深挖設備運行隱患，確保系統高效、安全、平穩(wěn)運行。