時(shí)間:2023-02-10 16:58來(lái)源:中國(guó)航空網(wǎng) 作者:航空
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喀什機(jī)場(chǎng) 會(huì)上,設(shè)計(jì)單位匯報(bào)了飛行程序(初步設(shè)計(jì)階段)方案,喀什機(jī)場(chǎng)在現(xiàn)行飛行程序的基礎(chǔ)上新增加了圖木舒克方向的進(jìn)離場(chǎng)程序,對(duì)傳統(tǒng)及PBN程序進(jìn)離場(chǎng)、進(jìn)近、復(fù)飛程序進(jìn)行了優(yōu)化。經(jīng)參會(huì)單位認(rèn)真評(píng)審,認(rèn)為飛行程序(初步設(shè)計(jì)階段)方案基本可行。民航新疆管理局航務(wù)處領(lǐng)導(dǎo)對(duì)后續(xù)工作提出了以下要求:一是程序設(shè)計(jì)單位要按照各位專家提出的意見建議盡快優(yōu)化和完善設(shè)計(jì)方案,并報(bào)民航新疆管理局審批;二是程序設(shè)計(jì)單位、校飛中心、各航司、機(jī)場(chǎng)各方把握推進(jìn)的時(shí)間節(jié)點(diǎn),互相協(xié)調(diào)溝通,通力合作,促進(jìn)飛行程序工作的良性循環(huán);三是各單位按計(jì)劃推進(jìn),確保后續(xù)的模擬驗(yàn)證和實(shí)地試飛驗(yàn)證工作按時(shí)、按質(zhì)完成。 |