中國民航網(wǎng) 通訊員唐悅 報道：桂林機場始終堅持“一個航班一個航班地盯、一個環(huán)節(jié)一個環(huán)節(jié)地抓”工作原則，主動作為、精準(zhǔn)監(jiān)控、多措并舉，扎實做好航班正常工作。2022年全年航班放行正常率96.26%，同比提高9.28個百分點，在全國吞吐量0.2%以上機場中排第8名。

  精準(zhǔn)施策干預(yù)聯(lián)動

  2022年，桂林機場精準(zhǔn)干預(yù)臨界航班，共協(xié)調(diào)干預(yù)臨界航班562架次，占總放行班次的6.57%，干預(yù)成功538班次，干預(yù)成功率為95.73%，提升整體放行正常率6.29%。其中，放行延誤1-3分鐘航班共計22架次，占放行總架次的0.26％，同比下降1.16個百分點，干預(yù)效果顯著。

  統(tǒng)籌部署主動協(xié)調(diào)

  2022年，桂林機場通過落實提前預(yù)估研判航班狀態(tài)、精準(zhǔn)調(diào)配航班放行排序、持續(xù)修訂完善工作方案等措施，逐項改進優(yōu)化操作流程，保證了本場航班調(diào)時工作的順利開展。全年共調(diào)時航班1239架次，出港調(diào)時航班放行正常率為96.16%。

  精細管控提升效能

  一是提出“齊頭并進－閃燈推”模式設(shè)想，即在航班推出時將掛牽引車環(huán)節(jié)前置，航班得到管制允許后第一時間推出，通過對4個機位19個航班進行持續(xù)監(jiān)測，預(yù)估可以節(jié)約2-3分鐘時間。

  二是完善“快速過站”標(biāo)準(zhǔn)化工作程序，建立表格化信息集成，收集保障節(jié)點數(shù)據(jù)信息，開展精準(zhǔn)分析并制定改進措施，提升作業(yè)質(zhì)量。2022年桂林機場共保障快速過站航班近500架次，有效降低航班延誤風(fēng)險。

  2023年，桂林機場將繼續(xù)踐行真情服務(wù)理念，持續(xù)擦亮“航班正點”名片，切實提升航班運行效率與生產(chǎn)運行品質(zhì)，不斷優(yōu)化廣大旅客的航空出行體驗，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)助力桂林航空市場加快復(fù)蘇。