《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 記者錢擘 報道：上海市人民政府與中國東方航空集團有限公司1月29日上午在滬簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，進一步做強航運功能、提升航運服務、擦亮航運品牌，攜手打造世界級航空樞紐。

  根據(jù)協(xié)議，雙方將按照“優(yōu)勢互補、互利共贏”的原則深化合作，攜手實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。上海市政府支持中國東航加快打造具有全球競爭力的航空運輸超級承運人；中國東航支持上海提升世界級航空樞紐能級，全面強化“四大功能”，加快建設“五個中心”，構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系，為上海建設具有世界影響力的社會主義現(xiàn)代化國際大都市提供有力支撐。

  上海將中國東航作為深化“五個中心”建設的重要依托力量，歡迎東航把握上�，F(xiàn)代化建設機遇，把更多國際航線、新型服務業(yè)態(tài)放在上海，深化拓展空海聯(lián)運，積極參與東方樞紐上海東站規(guī)劃建設。上海將全力營造市場化、法治化、國際化一流營商環(huán)境，提供全方位服務對接，支持企業(yè)實現(xiàn)更大發(fā)展。

  東航集團正在進一步做優(yōu)做強航空主業(yè)，作為總部設立于上海的國有骨干航空運輸集團，東航將不斷深化與上海各領域合作，全力打造具有全球競爭力的航空運輸超級承運人，為上海“五個中心”建設貢獻更大力量。

  面向“十四五”,上海正著力強化全球資源配置功能、科技創(chuàng)新策源功能、高端產(chǎn)業(yè)引領功能、開放樞紐門戶功能“四大功能”布局,深化建設國際經(jīng)濟、金融、貿(mào)易、航運中心、國際科技創(chuàng)新中心“五個中心”。

  1957年，東航前身上海民航管理處飛行中隊在一窮二白的基礎上，靠著7架彼時民航前輩用美制機身與蘇制發(fā)動機自力更生拼裝而來的“革新型”飛機，正式在上海開航。66年后的今天，東航擁有了由近800架飛機構(gòu)成、規(guī)模位居全球前10的現(xiàn)代化機隊，并成為國產(chǎn)C919大飛機的全球首發(fā)用戶，作為上海最大的主基地航空公司，正開啟高質(zhì)量發(fā)展的新航程。