2023年1月14日小年夜，春運(yùn)剛開(kāi)始一周，廈門(mén)機(jī)場(chǎng)當(dāng)天航班量恢復(fù)到452架次，達(dá)到2019年高峰期的85%。由于寒潮冷鋒過(guò)境，廈門(mén)機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)濃霧和低云天氣，能見(jiàn)度低于700米，RVR最低降至350米，云高在30米至150米之間波動(dòng)，持續(xù)時(shí)間約4小時(shí)，對(duì)航班起降造成較大影響，廈門(mén)空管站及時(shí)啟動(dòng)低云低能見(jiàn)度應(yīng)急處置程序，確保了航班運(yùn)行安全，并積極協(xié)調(diào)，最大限度爭(zhēng)取航班正常。

  當(dāng)天18點(diǎn)本場(chǎng)開(kāi)始起霧，能見(jiàn)度處于標(biāo)準(zhǔn)邊緣，塔臺(tái)管制室加強(qiáng)與氣象部門(mén)的溝通協(xié)調(diào)，嚴(yán)格按照氣象信息通報(bào)程序及時(shí)將能見(jiàn)度、云高的實(shí)況和變化情況通報(bào)機(jī)組，提醒機(jī)組關(guān)注天氣的不穩(wěn)定性，確保運(yùn)行安全。20時(shí)至24時(shí)，大霧來(lái)襲，廈門(mén)機(jī)場(chǎng)能見(jiàn)度和RVR逐漸低于標(biāo)準(zhǔn)，航班無(wú)法起降，區(qū)域、進(jìn)近各扇區(qū)均有航空器盤(pán)旋等待，管制員一方面調(diào)配空中沖突，另一方面不斷向機(jī)組通報(bào)機(jī)場(chǎng)氣象變化趨勢(shì)，提醒機(jī)組檢查油量，及時(shí)將周邊機(jī)場(chǎng)的天氣情況通報(bào)機(jī)組。最終有20個(gè)航班備降周邊機(jī)場(chǎng)。
  15日零時(shí)，大霧逐漸散去，廈門(mén)機(jī)場(chǎng)氣象條件達(dá)到航班起降標(biāo)準(zhǔn)，周邊備降的航班開(kāi)始返回廈門(mén)機(jī)場(chǎng)落地，管制運(yùn)行部各運(yùn)行科室通力協(xié)作，加強(qiáng)夜間執(zhí)勤力量，推遲扇區(qū)合并，全力保障航班運(yùn)行安全有序，至凌晨三點(diǎn)基本完成延誤航班的保障，三小時(shí)共保障了近60架次的航班起降。
  廈門(mén)空管站正凝心聚力開(kāi)展春運(yùn)保障工作，管制部門(mén)將以最高的標(biāo)準(zhǔn)、最嚴(yán)的要求積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)挑戰(zhàn)，為2023年安全工作開(kāi)好頭、起好步！(廈門(mén)空管站 周晟)