時(shí)間:2023-01-03 21:44來(lái)源:中國(guó)民航網(wǎng) 作者:航空
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中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員高雅雯 報(bào)道:近日,民航中南局公布了2022年度中南地區(qū)“平安民航”建設(shè)考核結(jié)果,襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)在中南地區(qū)13家三類(lèi)機(jī)場(chǎng)中脫穎而出,以99.24%的符合率、14分加分項(xiàng)的成績(jī)摘得桂冠。這是繼2021年取得第一名的好成績(jī)后,襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)再次在“平安民航”建設(shè)考核中蟬聯(lián)同層級(jí)第一名,取得了新的歷史性成績(jī)。 完善安保管理體系,筑勞“安全之鏈” 2022年以來(lái),襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)以高質(zhì)量安全運(yùn)行發(fā)展為目標(biāo),系統(tǒng)布局、統(tǒng)籌謀劃,結(jié)合機(jī)場(chǎng)使用手冊(cè)及本場(chǎng)實(shí)際運(yùn)行情況,對(duì)照航空安保方案示范大綱、航空安保企業(yè)內(nèi)審等工作,修訂完善SeMS體系等體系制度程序文件50余個(gè)。同時(shí)持續(xù)推進(jìn)機(jī)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案修編工作,完成了15個(gè)航空器與非航空器應(yīng)急預(yù)案、6個(gè)崗位15個(gè)類(lèi)別的應(yīng)急檢查單的編寫(xiě)和印發(fā),機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救援體系全面升級(jí)改版。 加大安保基礎(chǔ)設(shè)施投入,夯實(shí)“安全之基” 在疫情反復(fù)與經(jīng)濟(jì)下行的雙重壓力下,襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)持續(xù)加大空防安全投入,今年以來(lái)已累計(jì)投入500余萬(wàn)元,用于一號(hào)道口、隱蔽報(bào)警系統(tǒng)等項(xiàng)目的改造,新增車(chē)底檢查系統(tǒng)、人員管理系統(tǒng)、巡更系統(tǒng)、爆炸物探測(cè)儀和液體檢測(cè)儀等設(shè)備,替換及增補(bǔ)跑道與圍界攝像頭32個(gè),同時(shí)引進(jìn)一臺(tái)毫米波門(mén)人體三維掃描成像安檢門(mén),使機(jī)場(chǎng)人防、物防、技防水平穩(wěn)步提高,安保能力得到顯著提升。 持續(xù)提升創(chuàng)新能力建設(shè),織密“安全之網(wǎng)” 襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)面對(duì)新形勢(shì)新任務(wù),主動(dòng)開(kāi)拓思路、積極探索、勇于創(chuàng)新,充分結(jié)合空防安全保障運(yùn)行實(shí)際,就優(yōu)化質(zhì)量、提升效率、閉環(huán)風(fēng)險(xiǎn)等方面進(jìn)行創(chuàng)新創(chuàng)造。襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)“空港之翼”創(chuàng)新工作室積極動(dòng)腦動(dòng)手,以解決一個(gè)環(huán)節(jié)、優(yōu)化一個(gè)動(dòng)作、填補(bǔ)一個(gè)空白為出發(fā)點(diǎn),發(fā)揮以小帶大、形成合力優(yōu)勢(shì),全年共落地創(chuàng)新方案16個(gè),相關(guān)創(chuàng)新成果經(jīng)受住了實(shí)際運(yùn)行的檢驗(yàn),進(jìn)一步夯實(shí)機(jī)場(chǎng)空防安全基礎(chǔ)。 下一步,襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)將繼續(xù)深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于平安中國(guó)建設(shè)和民航安全工作的重要講話和指示批示精神,牢固樹(shù)立總體國(guó)家安全觀,推進(jìn)襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)航空安保管理體系和治理能力現(xiàn)代化建設(shè),提升機(jī)場(chǎng)“平安民航”建設(shè)水平,持續(xù)推動(dòng)襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)安全平穩(wěn)運(yùn)行。 |