中國民航網(wǎng) 通訊員張友興 報(bào)道：為了確保一體化民用航空情報(bào)系列資料的準(zhǔn)確性、及時(shí)性和完整性，進(jìn)一步提高航空情報(bào)原始資料的質(zhì)量，加強(qiáng)航空情報(bào)原始資料的重視程度。近日，內(nèi)蒙古機(jī)場(chǎng)集團(tuán)航空情報(bào)中心采納國際民航組織普遍安全監(jiān)督審計(jì)（USOAP）對(duì)包頭機(jī)場(chǎng)航行服務(wù)模塊現(xiàn)場(chǎng)審計(jì)的建議，重新與包頭機(jī)場(chǎng)各原始資料提供方簽訂航空情報(bào)原始資料提供工作協(xié)議。

（張友興/攝）

  該工作協(xié)議以《民用航空情報(bào)工作規(guī)則》和《民用航空機(jī)場(chǎng)原始資料提供及上報(bào)規(guī)程》中相關(guān)要求為主體擬定，在此之上增加了USOAP空管信息組審計(jì)的建議條款。根據(jù)日常生產(chǎn)分工不同，將原始資料提供方細(xì)化至各個(gè)運(yùn)行保障部門的臺(tái)、隊(duì)或室，一個(gè)運(yùn)行部門指定多個(gè)航空情報(bào)原始資料收集責(zé)任人。航空情報(bào)中心參照已公布的機(jī)場(chǎng)細(xì)則和飛行程序，逐條逐項(xiàng)進(jìn)行劃分，確保公布資料中的每一條內(nèi)容都有人負(fù)責(zé)。工作協(xié)議中既包含了航空情報(bào)機(jī)構(gòu)和原始資料提供方的工作職責(zé)，又包含了航空情報(bào)機(jī)構(gòu)如何接收、整理、發(fā)布、跟蹤航空情報(bào)原始資料的工作要求，以及各個(gè)原始資料提供方須確保提供資料的及時(shí)性、完整性、分辨率、格式、可追溯性、完好性、準(zhǔn)確性等工作要求。

  該工作協(xié)議的簽訂，有效彌補(bǔ)了此前工作協(xié)議的空白和不足，提升了航空情報(bào)原始資料提供方的工作質(zhì)量，強(qiáng)化了工作責(zé)任落實(shí)，更好的避免了原始資料方提供不規(guī)范、不及時(shí)、不完整的航空情報(bào)原始資料的情況。下一步，航空情報(bào)中心將積極總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，定期開展航空情報(bào)原始資料業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)會(huì)，分析總結(jié)原始資料的有關(guān)問題，并持續(xù)改進(jìn)，確保安全有序的開展航空情報(bào)相關(guān)業(yè)務(wù)。