時(shí)間:2022-12-12 20:35來(lái)源:看航空 作者:航空
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通過(guò)協(xié)同推進(jìn)下料產(chǎn)品選型,為總部各事業(yè)部及投資企業(yè)提供下料業(yè)務(wù)數(shù)字化支撐;持續(xù)優(yōu)化供應(yīng)鏈過(guò)程管理系統(tǒng)訂單、生產(chǎn)、質(zhì)量、庫(kù)存、發(fā)運(yùn)等模塊,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商、客戶、代表室實(shí)時(shí)信息共享;構(gòu)建零件供應(yīng)管理平臺(tái),為行業(yè)提供全局優(yōu)化、增值降本的零件供應(yīng)綜合解決方案,從而進(jìn)一步支撐以供應(yīng)鏈“云制造、云裝備”為核心的總體業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新設(shè)計(jì)和統(tǒng)籌推進(jìn),聚力數(shù)字化轉(zhuǎn)型新發(fā)展。 “云保障、云管理”架實(shí)數(shù)字化轉(zhuǎn)型新支柱 為護(hù)航企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,中航供應(yīng)鏈強(qiáng)化數(shù)據(jù)資產(chǎn)化管理、筑牢網(wǎng)絡(luò)安全紅線、加強(qiáng)辦公系統(tǒng)優(yōu)化,架實(shí)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的“三大支柱”。 在數(shù)據(jù)資產(chǎn)方面,構(gòu)建數(shù)據(jù)中臺(tái)和MK-PaaS技術(shù)中臺(tái),自動(dòng)采集多元異構(gòu)系統(tǒng)數(shù)據(jù),通過(guò)數(shù)據(jù)治理、建模、分析,設(shè)計(jì)全局?jǐn)?shù)據(jù)可視化大屏,基于數(shù)據(jù)波動(dòng)掌握業(yè)務(wù)發(fā)展?fàn)顟B(tài)。另外,結(jié)合平臺(tái)API接口集成能力,實(shí)現(xiàn)多系統(tǒng)數(shù)據(jù)的聯(lián)通和共享,用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)創(chuàng)新,賦能業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)發(fā)展。在網(wǎng)絡(luò)安全方面,健全公司網(wǎng)絡(luò)安全制度建設(shè),通過(guò)對(duì)虛擬化資源平臺(tái)的等保三級(jí)建設(shè)、備案、測(cè)評(píng)和完善,提升安全防護(hù)水平;同時(shí),開(kāi)展重點(diǎn)崗位7x24小時(shí)值守的專項(xiàng)行動(dòng),筑牢網(wǎng)絡(luò)安全屏障。辦公管理方面,以移動(dòng)智能工具為抓手,實(shí)現(xiàn)一體化辦公、協(xié)同化辦公、智能化服務(wù)。此外,通過(guò)OA辦公系統(tǒng)和多個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)互通共享,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)流和業(yè)務(wù)流深度融合,保障公司管理和業(yè)務(wù)在線能力,全面提升管理數(shù)字化協(xié)同水平。 面對(duì)新冠肺炎疫情的沖擊,公司更加深刻地認(rèn)識(shí)到,數(shù)字化轉(zhuǎn)型不僅是企業(yè)抵御不確定性風(fēng)險(xiǎn)的“保護(hù)傘”,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看更是助力企業(yè)降本增效的“強(qiáng)引擎”。中航國(guó)際副總經(jīng)理,中航供應(yīng)鏈黨委書記、董事長(zhǎng)李其峰指出,風(fēng)正時(shí)濟(jì),任重道遠(yuǎn),更需砥礪奮進(jìn),牢牢把握數(shù)字化轉(zhuǎn)型機(jī)遇,統(tǒng)籌規(guī)劃,積極探索,找準(zhǔn)“刀刃”,用數(shù)字化實(shí)現(xiàn)公司高質(zhì)量發(fā)展蝶變,創(chuàng)造新輝煌。 |