今年5月14日,江蘇常州的沈先生突發(fā)胸背部疼痛,被診斷為主動脈夾層B型,這個假性動脈瘤隨時都有破裂的危險,生命危在旦夕!經(jīng)直升機轉(zhuǎn)運,沈先生被立刻送往瑞金醫(yī)院心臟大血管外科重癥監(jiān)護室。
5月27日下午3:03分,病人來自東海的島嶼,這位建筑工人突發(fā)急性劇烈腹痛,并伴嘔吐,經(jīng)遠(yuǎn)程會診后初步判斷為腎絞痛。4:45分,直升飛機平穩(wěn)降落在瑞金醫(yī)院停機坪。
上海打造海陸空一體化應(yīng)急醫(yī)療救援體系。上海市衛(wèi)健委今天透露,作為“第五輪加強公共衛(wèi)生體系建設(shè)三年行動計劃”重點項目之一—“以應(yīng)急救治為核心的上海市網(wǎng)絡(luò)化航空醫(yī)療救援基地醫(yī)院建設(shè)”項目整體提升本市區(qū)域內(nèi)立體航空醫(yī)療應(yīng)急救治能力。
該項目由本市首家航空醫(yī)療救援基地醫(yī)院——瑞金醫(yī)院牽頭,聯(lián)合本市5家具備相應(yīng)條件的三級醫(yī)院,分布合理并融合各自優(yōu)勢醫(yī)療專業(yè)資源。
2021年5月起,基于瑞金醫(yī)院原有航空醫(yī)療救援體系建設(shè)的工作基礎(chǔ),探索創(chuàng)新牽頭建立長三角航空醫(yī)療救護協(xié)作網(wǎng)。同時,通過提升常規(guī)醫(yī)療救治、危急重癥和公共衛(wèi)生事件應(yīng)對處理能力,如傳染病防控情況下,地面交通不暢時的緊急救治快速反應(yīng)能力,減輕災(zāi)害的嚴(yán)重后果。今年5月間,在交通不暢的情況下,先后通過直升機完成3例長三角區(qū)域內(nèi)的危重癥患者轉(zhuǎn)運工作,并成功救治。

如何解決航空醫(yī)療救護人才短缺的瓶頸問題?記者了解到,6家基地醫(yī)院及市醫(yī)療急救中心分別遴選醫(yī)護人員組建上海市航空醫(yī)療救援(救護)隊伍,在完成國家航空醫(yī)療救護培訓(xùn)基地統(tǒng)一培訓(xùn)并通過考核后擇優(yōu)留選,成為上海市乃至全國從事航空醫(yī)療救援(救護)工作真正意義上的第一支具備資質(zhì)的專業(yè)人才隊伍。

隨著工作不斷推進(jìn)及機制完善,這支隊伍由上海市航空醫(yī)療救援中心辦公室統(tǒng)一管理調(diào)配,將承擔(dān)起市級層面上的航空應(yīng)急保障任務(wù),并將成為航空醫(yī)療救援(救護)工作開展中的重要助力之一。
為推動海上航空醫(yī)療救援體系建設(shè)注入新活力打通海上救援“最后一公里”,上海搭建快速、便捷、高效的“綠色生命線”。去年年底,瑞金醫(yī)院與東海救助局聯(lián)手,在構(gòu)建聯(lián)動機制、探索海上醫(yī)療救援轉(zhuǎn)運模式、建立遠(yuǎn)程醫(yī)療指導(dǎo)模式、合作培訓(xùn)與實戰(zhàn)演練機制及建立海上醫(yī)療救援科研體系等五個方面開展合作。
航空醫(yī)療救援對信息化的要求更高。為此,上海市航空醫(yī)療救援網(wǎng)絡(luò)指揮管理信息系統(tǒng)通過引入5G通信、衛(wèi)星通信、云計算等技術(shù),保障空地間患者病情、航空器位置等信息的實時交互,最終實現(xiàn)在市醫(yī)療急救中心、航空辦、各基地醫(yī)院、執(zhí)飛單位間的調(diào)度信息、任務(wù)信息、飛行信息、患者病情信息等全流程信息傳輸。
同時,為解決空地信息實時傳輸,完善醫(yī)療設(shè)備信息及患者實時信息的傳輸?shù)降氐膯栴},與市警務(wù)航空隊攜手合作,率先以試點機型實施應(yīng)用,打通機上醫(yī)療設(shè)備實時數(shù)據(jù)的交互通路,以資源互通、優(yōu)勢互補的模式共同推進(jìn)實時信息傳輸模式建立,形成有效、高效、及時的“空-地”聯(lián)通機制。
未來,上海打造的海陸空一體化應(yīng)急醫(yī)療救援體系還將不斷升級,逐步提高航空醫(yī)學(xué)領(lǐng)域原始創(chuàng)新能力,保障特種群體、特殊作業(yè)環(huán)境人群生命健康管理。據(jù)悉,為提升應(yīng)急醫(yī)學(xué)救援能力提供強有力的科技支撐,上海市航空醫(yī)學(xué)研究所作為瑞金醫(yī)院附設(shè)性研究機構(gòu),以開展航空醫(yī)學(xué)研究、航空心理學(xué)研究、航醫(yī)學(xué)與工程學(xué)研究及應(yīng)急醫(yī)療救援相關(guān)研究等相關(guān)工作。
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