試圖向電影里一樣，瀟灑地打個(gè)電話，立刻坐上飛機(jī)。

后果：別做夢了，這不是好萊塢。

真相：中國的航線申請需要層層審批。雖然現(xiàn)在提速了，但航空公司向民航相關(guān)部門申請航線和航班時(shí)刻都要一段時(shí)間。對已有固定航線的機(jī)場，公務(wù)機(jī)公司通常能在申請的當(dāng)天或次日獲得批復(fù)，如兩個(gè)機(jī)場間無固定航線，則批復(fù)時(shí)間會更晚，因?yàn)槊窈较嚓P(guān)部門還要向空軍申請航線。針對商務(wù)人士常去的北上廣深等繁忙機(jī)場，還要申請機(jī)場起落時(shí)刻。

建議：雖說一般情況下，國內(nèi)航線提前1天申請，國際航線提前3天申請就可以。但是業(yè)內(nèi)人士建議，越早與航空公司接洽越好。如果涉及擁擠航線，比如以審批困難著稱的北京上海線，或者涉及軍民兩用的機(jī)場，還要多留些提前量。