時(shí)間：2018-05-05 12:05來(lái)源：中國(guó)直升機(jī)網(wǎng) 作者：中國(guó)直升機(jī)
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 我們國(guó)家制造飛機(jī)的能力真是越來(lái)越強(qiáng)了，近年來(lái)不論是軍用的飛機(jī)還是民航使用的飛機(jī)，都不斷有新的產(chǎn)品推出。其中，AC311是適合我們需要的直升機(jī)。它是什么樣的來(lái)歷，具有什么樣的性能呢？
AC311的出生地是中航直升機(jī)公司。2010年11月8日上午，它在天津出色地完成了首飛任務(wù)。它的研制成功，對(duì)于我國(guó)的意義非常重大。這是一款具有世界先進(jìn)水平的輕型直升機(jī)，噸級(jí)為2噸，最大起飛重量是2200公斤。而且可以選用我國(guó)自行研制的WZ-8D發(fā)動(dòng)機(jī)或者從外國(guó)進(jìn)口的某些型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是說(shuō)可以做到完全的自產(chǎn)。直升機(jī)的旋翼等重要部件采用高強(qiáng)度的復(fù)合材料，減低了重量又保證直升機(jī)足夠結(jié)實(shí)。全機(jī)的制造和運(yùn)行實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化。
 對(duì)于駕駛員和乘客，那就更舒服啦。因?yàn)樽鳛檩p型直升機(jī)設(shè)計(jì)，所以可載乘客量比較低。一般來(lái)說(shuō)有三種方案：1名駕駛員和5名乘客、2名駕駛員和4名乘客、1名駕駛員和3名乘客。這最后一種，就是更追求舒適的VIP方案。內(nèi)部的座位可以鋪設(shè)多種內(nèi)飾和座椅，對(duì)于人的感覺(jué)是一種享受。機(jī)頭用了以駕駛員為原點(diǎn)的大面積玻璃，對(duì)于駕駛非常有利。
 AC311是一款多面手。首飛儀式中的AC311飛行穩(wěn)定，動(dòng)作靈活，可以說(shuō)是我們國(guó)產(chǎn)直升機(jī)的牌面。它可以用在執(zhí)法、出行、農(nóng)業(yè)、搜救等等各種場(chǎng)合。它最閃亮的一點(diǎn)是，對(duì)于我國(guó)的高原適應(yīng)性很好。AC311的升限高達(dá)7000米，如果配備相應(yīng)的設(shè)備和熟練的駕駛員，就算馳騁青藏高原也沒(méi)有問(wèn)題。大家都還記得我們經(jīng)歷的數(shù)次嚴(yán)重的大地震吧，很多都發(fā)生在西部交通不便的山區(qū)，如果能多一些這樣優(yōu)秀的直升機(jī)，會(huì)對(duì)搶救帶來(lái)很大的便利。另外，因?yàn)槌杀据^低，我們的AC311要比國(guó)外的產(chǎn)品便宜一些，在價(jià)格上有自己的優(yōu)勢(shì)。
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