時(shí)間：2017-12-14 15:39來源：中國公務(wù)機(jī)網(wǎng) 作者：中國公務(wù)機(jī)
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此外，位于香港的尊爵公務(wù)機(jī)公司（Asia Jet）也推出了尊爵公務(wù)機(jī)卡，分別是白金卡10萬美元、黑卡25萬美元、公司卡50萬美元，可供選擇的機(jī)型多達(dá)11種，并且可為客戶在飛行活動(dòng)的全過程提供多種相關(guān)的服務(wù)，如直升機(jī)、豪華酒店等等。
尊爵公務(wù)機(jī)總裁邁克.沃什（Mike Walsh）在接受采訪時(shí)表示，他十分看好中國的公務(wù)飛行市場(chǎng)，尊爵公務(wù)機(jī)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中找到了自己擅長(zhǎng)的業(yè)務(wù)模式并快速發(fā)展，2011年準(zhǔn)備擴(kuò)充自己的機(jī)隊(duì)，并不斷提高服務(wù)品質(zhì)，以吸引包括內(nèi)地企業(yè)家在內(nèi)的新的客戶群。相比其他公務(wù)機(jī)運(yùn)營公司來說，同屬一家集團(tuán)的Metro Jet以及半島酒店也是尊爵公務(wù)機(jī)卡吸引客戶的優(yōu)勢(shì)所在。
 目前，內(nèi)地幾家公務(wù)機(jī)運(yùn)營公司在公務(wù)機(jī)包機(jī)方面仍然處于“賣方市場(chǎng)”，不斷增加的客戶和有限的公務(wù)機(jī)保有量，形成了“一機(jī)難求”的局面。因此，各公司目前基本以滿足大客戶需求為主。而目前公務(wù)機(jī)公司面臨的政策瓶頸、多方監(jiān)管、人才缺乏、設(shè)施落后等困難，也使它們尚未能夠放開手腳發(fā)展“分時(shí)擁有制”及公務(wù)機(jī)卡業(yè)務(wù)。(文章來源：飛哪兒網(wǎng))
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