2016年6月3日18：00，山西空管分局通信網絡室值班員接班后接到任務：當晚要連通運城新建甚高頻補盲臺站到太原機場航管樓機房的連通2M鏈路。

　　該鏈路是用于傳輸運城地區甚高頻信號到太原機場區域管制室。由于運城空域在山西管制區域最南端，有部分屬于甚高頻信號覆蓋盲區，工作中常需要運城機場接力指揮。為徹底解決這一難題，山西空管分局技術部在運城地區新建了一個甚高頻臺站，經由聯通2M鏈路將甚高頻信號傳回太原區域管制使用，該項工作由技術部設備維修室承擔，通信網絡室配合完成。

　　通信網絡室主要負責甚高頻信號的傳輸部分，為了盡快將鏈路測通，通信網絡室同志們不計較工作份額的多少，一切以高效、安全為己任，主動承擔了傳輸部分所有線纜接口的制作。由于中心機房所布的2M同軸電纜型號偏粗，BNC接頭的制作就成了難題。當晚通信網絡室值班員，從接班就開始了忙碌，她們不斷地摸索接口制作的方法，力求達到通信最佳效果。經過反復試驗，值班員的手都磨出了水泡，終于找到了最佳的制作方法，將所有線纜接口完美連接。她們又和聯通運營商聯系測試兩端鏈路，最終各項參數均正常。到6月4日中午，運城甚高頻信號傳輸太原機場區域管制室正常。

　　這又是一次山西空管分局技術部兄弟單位，通力合作完成任務的成功案例。這對于技術部來說是再平常不過的一件事情了，因為無論何時、何地、何種方式，保障設備正常、可靠運行，是我們義不容辭的責任。