時(shí)間:2016-05-05 09:34來源:中國直升機(jī)網(wǎng) 作者:中國直升機(jī)
芬梅卡尼卡直升機(jī)公司在2016年4月28日通過其官網(wǎng)對外宣布將更改現(xiàn)有直升機(jī)板塊品牌的名稱,新的公司名稱是通過股東大會的特別會議以99.97%的票數(shù)評選出來的,并在法律允許的情況下采用“Leonardo(列奧納多)”作為公司品牌的新名稱,而在2016年12月31日之前公司的名稱為了保持對外宣傳的連續(xù)性,將在現(xiàn)有的芬梅卡尼卡股份公司前面加上“Leonardo”即為“Leonardo-Finmeccanica-Società per azioni(列奧納多-芬梅卡尼卡股份公司)”簡稱“Leonardo S.p.a.” 或者“Finmeccanica S.p.a. ”。全新的名稱“Leonardo – Società per azioni(列奧納多股份公司)簡稱Leonardo S.p.a.”將從2017年1月正式開始生效(特別注意新公司名稱將在羅馬注冊登記之后及時(shí)的向全球市場宣布)。 新品牌名稱“Leonardo”,源自于歐洲文藝復(fù)興時(shí)期的天才科學(xué)家、發(fā)明家、畫家列奧納多·迪·皮耶羅·達(dá)·芬奇 (Leonardo Di Serpiero Da Vinci)。而達(dá)·芬奇正是早在15世紀(jì)的時(shí)候就設(shè)計(jì)出直升機(jī)的雛形,雖然達(dá)·芬奇設(shè)計(jì)出來的直升機(jī)并未真在飛上天空,但是達(dá)·芬奇的創(chuàng)新精神卻值得大家的學(xué)習(xí),而芬梅卡尼卡直升機(jī)也正是看到了這一點(diǎn),將公司新的品牌名稱和文化與達(dá)·芬奇的設(shè)計(jì)文化完美結(jié)合,給當(dāng)下的直升機(jī)品牌注入新的內(nèi)涵和活力。 ![]() 圖為達(dá)·芬奇設(shè)計(jì)的直升機(jī)手稿 列奧納多-芬梅卡尼卡直升機(jī)的發(fā)展歷史 芬梅卡尼卡直升機(jī)的原名叫作阿古斯特維斯特蘭直升機(jī),是意大利的骨干航空企業(yè),隸屬于意大利芬梅卡尼卡集團(tuán),是世界直升機(jī)行業(yè)的主要制造商之一,阿古斯特公司在進(jìn)入直升機(jī)領(lǐng)域的半個(gè)世紀(jì)里,通過專利仿制,自行設(shè)計(jì)到國際合作這條道路,逐步建立起自己的直升機(jī)產(chǎn)業(yè)并最終成為世界直升機(jī)產(chǎn)業(yè)的佼佼者。 從仿制生產(chǎn)逐步轉(zhuǎn)入自行設(shè)計(jì)生產(chǎn) 阿古斯特公司的建立者喬瓦尼·阿古斯特在1907年試飛了他的第一架航空器;1923年在意大利卡西納·科斯塔建立了阿古斯特飛機(jī)生產(chǎn)/維修廠,這就是阿古斯特公司的前身;1952年在喬瓦尼·阿古斯特的兒子多米尼克·阿古斯特的領(lǐng)導(dǎo)下成立了阿古斯特航空工業(yè)公司并進(jìn)軍直升機(jī)領(lǐng)域;同年與貝爾公司簽訂專利生產(chǎn)直升機(jī)協(xié)議,特許生產(chǎn)Bell-47型直升機(jī),第一架阿古斯特公司制造的Bell-47型直升機(jī)于1954年5月22日完成首飛;在70年代之前,阿古斯特直升機(jī)以特許生產(chǎn)為主,先后生產(chǎn)過Bell-205/206/212型直升機(jī),1967年與西科斯基公司合作生產(chǎn)S-61A/R,SH-3D,1970年授權(quán)生產(chǎn)波音直升機(jī)公司的CH-47C等。 ![]() |