“QTR891， HangZhou Delivery ，clear to destination，runway in use 25，NIV-52K departure ”2016年4月28日零時，隨著新程序管制指令通過無線電波傳遞給機組，標志著杭州蕭山國際機場新RNAV飛行程序正式啟用。00:33分，第一架使用新RNAV程序離港的QTR891航班在25號跑道起飛了。

　　為了適應杭州機場航班量跳躍式的增長，降低管制員的工作負荷，優化空域結構,加速空中飛行流量，提高航班運行效率，浙江空管分局和上海飛行程序設計院積極配合，設計并修改新的RNAV飛行程序。分局管制運行部制定新RNAV程序培訓實施方案，杭州塔臺管制員與進近管制員通過新飛行程序的理論培訓，模擬機實踐，充分了解并掌握新RNAV飛行程序，完成各項準備工作。新程序運行當晚，浙江空管分局副局長周凌，塔臺主任鐘勝及技術保障部門領導親臨塔臺工作現場了解并指導新RNAV程序實施工作。

　　據統計，在28日上午7點到8點期間，起飛飛機30架次，其中CES5131、CXA8407、CSS6937等航班無法執行新RNAV飛行程序，其主要原因是飛行數據庫未更新和飛機設備老舊，針對此情況周副局長和鐘主任就下一步如何安全有序地推動此項工作給予了指導。

　　相對于以往的飛行程序，新RNAV程序下的民航機動空域更大，在隔離向西運行模式下解決了AND離港航班與TOL、GS進港航班的矛盾，并簡化了離港程序編號，給管制員與飛行員都帶來了極大的便利。