銥星通信是一種新興的通信系統(tǒng)，主要用于飛行機(jī)組在飛行過(guò)程中遇到突發(fā)狀況(如航路雷雨、目的地機(jī)場(chǎng)天氣突然變壞等)時(shí)，直接和運(yùn)行控制人員聯(lián)系，從而幫助機(jī)組正確決策。相比于SATCOM(衛(wèi)星通信)，有成本低，通信效果好的優(yōu)點(diǎn)，可以通過(guò)機(jī)載設(shè)備直接與衛(wèi)星聯(lián)系，擺脫了SATCOM需要地面支持的缺點(diǎn)。

而本次銥星電話改裝有三個(gè)難點(diǎn)，首先是時(shí)間緊迫，工作量大，5天內(nèi)必須完成改裝，還附加了一些其他例行工卡以及故障保留的排故工作，并要求工作完成后進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)試車工作，所以真正留給我們的改裝時(shí)間還不足五天;其次，人員編配要求高，經(jīng)過(guò)航電小組認(rèn)真分析改裝方案，評(píng)估現(xiàn)有人員的能力，派出經(jīng)驗(yàn)豐富的員工負(fù)責(zé)此次改裝重任;再次，工具種類繁多，對(duì)工具的準(zhǔn)備、要求高。針對(duì)以上特點(diǎn)，航電部門(mén)成立了“銥星電話改裝專項(xiàng)小組”，在飛機(jī)還沒(méi)到達(dá)之前，從提前培訓(xùn)，到熟悉工卡;從航材的領(lǐng)取、清點(diǎn)、標(biāo)記，到工具的準(zhǔn)備和領(lǐng)取;從明確每個(gè)人員分工，到每天的工作節(jié)點(diǎn)，都慎密安排。與此同時(shí)，公司領(lǐng)導(dǎo)給予了大力支持，為我們改裝工作的穩(wěn)步推進(jìn)和順利完工進(jìn)行了保駕護(hù)航。

銥星電話改裝涉及的工作區(qū)域多，從駕駛艙到前電子艙再到主電子艙以及貨艙和客艙，線路的敷設(shè)難度可想而知，再加上AMU計(jì)算機(jī)后的近200條導(dǎo)線的重新定位及其屏蔽線的改裝，使得改裝難度大大增加。改裝期間，小組成員夜以繼日、分秒必爭(zhēng)的工作態(tài)度令春秋航空的客戶代表十分感動(dòng)，有位監(jiān)修代表在朋友圈里說(shuō)到：“貌似除了B-747客改貨之外，第二次遇到工程如此浩大的衛(wèi)星通訊線路改裝，看到四川維修機(jī)務(wù)工程師們的技術(shù)動(dòng)作是那么的專業(yè)和嫻熟，我要為他們的專業(yè)、專注點(diǎn)個(gè)贊!”。的確，整個(gè)改裝過(guò)程全員聯(lián)動(dòng)，注重每一個(gè)細(xì)節(jié)，展現(xiàn)出了一流的工作風(fēng)貌，確保零差錯(cuò)安全高效的完成了改裝任務(wù)。

這次改裝雖然只有短短5天時(shí)間，卻將四川維修求真務(wù)實(shí)、卓越進(jìn)取的企業(yè)精神完美的呈現(xiàn)給每一個(gè)客戶，不僅為客戶爭(zhēng)取了運(yùn)營(yíng)時(shí)間，而且贏得了春秋航空客戶的一致贊譽(yù)，我們的銥星電話改裝專項(xiàng)小組不僅多次出色完成改裝工作，變得既默契又熟練，還多次趕赴異地幫助航空公司完成銥星改裝，為四川維修贏得了榮譽(yù)，為四川維修贏得了更廣闊的市場(chǎng)。