黑龍江空管分局團委深入貫徹落實分局黨委和上級團委的工作部署。以圍繞中心、服務大局為工作主線，全力推進對青年的組織思想陣地輿論導向引導。堅持以提升分局團建服務黨建水平，提高團組織服務青年的能力，深化分局青年文化建設為契機，不斷提升工作能力和服務青年的思想意識，建設團建精品。

　　想要了解青年職工所需，想要知道一線職工所想。就要充分了解基層職工工作狀況。2016年春運還未結(jié)束，黑龍江空管分局團委開展品牌團建活動--“走進邊遠臺站、走近一線青年”。

　　友誼雷達站距離哈爾濱機場直線距離430公里，前往友誼雷達站巡護人員從哈爾濱出發(fā)，輾轉(zhuǎn)一夜的火車經(jīng)佳木斯中轉(zhuǎn)汽車到達公路邊，再徒步前往目的地。

　　友誼雷達是2011年10月19日正式開放使用。座落在我國三江平原上，海拔72.5米，擔負著“極地航路”上，重要的雷達保障任務。

　　為了保證雷達設備的安全穩(wěn)定運行，航路航班不受影響，控制設備故障風險。技術(shù)保障部、航路保障室孫波，顧不上洗漱、休息，直接奔赴雷達站，進行安全檢查，重點對二次雷達，衛(wèi)星，供電，傳輸?shù)仍O備進行檢查，確保設備安全運行。

　　結(jié)束了巡視工作，他可以休息了。

　　日復一日、年復一年，他的工作沒有鏡頭，無人知曉。即便是這樣，為了天空的航空安全，他堅守工作崗位，堅持民航安全，堅持真情服務，他是空管通導人。

　　北大荒精神，是黑龍江墾區(qū)的人民群眾在六十多年的開發(fā)建設中，用青春與汗水、鮮血和生命，在特定歷史條件和極其艱苦的環(huán)境下培育和錘煉出來的，是英雄的北大荒人的政治覺悟、精神境界、道德情操、意志品格、行為規(guī)范和工作作風的集中體現(xiàn)。正是這樣的無私奉獻的精神激勵著默默無聞的民航通導人。

　　黑龍江空管分局，現(xiàn)有10個邊遠臺站，條件艱苦，地理位置偏遠，縱觀全國空管系統(tǒng)，屈指可數(shù)。接下來，分局團委堅持做好“雙走”活動。做好做精，做成黑龍江空管團委服務空管主業(yè)、服務青年職工成才成才的精品品牌活動。