多元化經(jīng)營著稱的海航集團(tuán)，在保險(xiǎn)業(yè)的布局再次發(fā)力。

1月18日，渤海租賃公告稱，擬增加渤海人壽注冊(cè)資本至200億元，總股本增加至200億股。增資完成后，渤海租賃持股20%，而海航資本為渤海租賃第一大股東，持股比例34.1%，海航資本為海航集團(tuán)全資子公司。

與此同時(shí)，海航集團(tuán)旗下的新光海航人壽卻因增資遲遲不到位而暫停新業(yè)務(wù)開展，另外海航集團(tuán)持股的華安財(cái)險(xiǎn)也未見大的資本動(dòng)作。3家保險(xiǎn)公司中，唯獨(dú)對(duì)渤海人壽大舉增資，可見渤海人壽對(duì)于海航集團(tuán)的戰(zhàn)略意義之大。

中歐陸家嘴國際金融研究院副院長劉勝軍向時(shí)代周報(bào)記者表示，海航集團(tuán)的資本運(yùn)作是業(yè)界知名的，其多元化的產(chǎn)業(yè)布局也為人所稱道，如此舉措可能是想集中精力打造好其中一家。

時(shí)代周報(bào)記者就上述事件采訪海航集團(tuán)品牌中心的黃逢霖，但截至發(fā)稿時(shí)，仍未得到回應(yīng)。

增資至200億元

渤海人壽原注冊(cè)資本為58億元，此次一次性增資至200億元可謂大手筆。在國內(nèi)保險(xiǎn)行業(yè)當(dāng)中，成立一年左右的渤海人壽多次增資，200億元的股本已然能進(jìn)入前10。

早在2014年，渤海人壽注冊(cè)成功，注冊(cè)資本為8億元，至2015年10月26日，注冊(cè)資本第一次出現(xiàn)變更，由8億元增至58億元。

2015年12月，經(jīng)營范圍也發(fā)生變更，在原來普通型保險(xiǎn)，包括人壽保險(xiǎn)和年金保險(xiǎn)；健康保險(xiǎn)；意外傷害保險(xiǎn)；上述業(yè)務(wù)的再保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，增加了萬能型保險(xiǎn)，同時(shí)將公司注冊(cè)地由濱海新區(qū)變更為天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)。

2016年1月18日，渤海人壽第二次增資。渤海租賃公告顯示，第一次增資當(dāng)中，渤海租賃出資11.6億元參與渤海人壽增資，增資價(jià)格1元/股，增資完成后，渤海人壽注冊(cè)資本增加至58億元；其中，渤海租賃持有渤海人壽11.6億股，占渤海人壽增資后總股本的20%。

第二次增資，為加強(qiáng)渤海人壽資本實(shí)力，拓展業(yè)務(wù)規(guī)模，經(jīng)渤海人壽各股東方協(xié)商，擬增加渤海人壽注冊(cè)資本至200億元，總股本增加至200億股。其中，渤海租賃擬以28.4億元對(duì)渤海人壽增資，增資價(jià)格1元/股。本次增資完成后，渤海租賃將持有渤海人壽40億股，占渤海人壽增資后總股本的20%。

另外，天津天寶控股、寧波君安物產(chǎn)、江蘇凌云置業(yè)分別持股18.97%、11.33%、11.14%。

資料顯示，截至2014年12月31日，渤海人壽總資產(chǎn)為8.05億元，凈資產(chǎn)8.01億元。截至2015年9月30日，渤海人壽總資產(chǎn)74.38億元，凈資產(chǎn)7.12億元。

保監(jiān)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2015年前11月渤海人壽保費(fèi)規(guī)模30.8億元，在75家壽險(xiǎn)公司中排名第58位。

對(duì)于增資緣由，渤海租賃表示，增資有利于加快渤海人壽的業(yè)務(wù)開展，構(gòu)建多元化金融控股集團(tuán)的戰(zhàn)略規(guī)劃，而渤海人壽也需要增資以應(yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)競爭。

劉勝軍向時(shí)代周報(bào)記者表示，現(xiàn)在越來越多的企業(yè)和機(jī)構(gòu)參與到保險(xiǎn)行業(yè)，也是因?yàn)楸ｋU(xiǎn)業(yè)的特性，能夠迅速聚攏資金，并成為資本運(yùn)作的資金池。

中國社會(huì)科學(xué)院金融研究所謝輝告訴時(shí)代周報(bào)記者，海航集團(tuán)一直在金融領(lǐng)域謀求一席之地，進(jìn)軍保險(xiǎn)業(yè)是其必然的舉措，任何金融機(jī)構(gòu)的打造和運(yùn)營都需要大量資金支持，增資至200億元是為了更快更高效地打開局面占領(lǐng)市場(chǎng)。

布局集中于一點(diǎn)

相比之下，海航集團(tuán)旗下另一家保險(xiǎn)業(yè)公司新光海航人壽，卻因?yàn)橘Y本充足率不夠，海航集團(tuán)遲遲不增資而不得不暫停新業(yè)務(wù)。

新光海航人壽是由新光人壽與海航集團(tuán)共同組建的合資人壽保險(xiǎn)公司，于2009年3月2日注冊(cè)成立，目前注冊(cè)資本金5億元，新光人壽與海航集團(tuán)分別持股50%。公司總部設(shè)在北京，經(jīng)營人壽保險(xiǎn)、健康保險(xiǎn)和意外傷害保險(xiǎn)等保險(xiǎn)業(yè)務(wù)和上述業(yè)務(wù)的再保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，目前已在北京、海南、陜西開設(shè)了分支機(jī)構(gòu)和營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。

資料顯示，成立之初的新光海航人壽在2009-2013年，該公司保費(fèi)持續(xù)增長至3.13億元，但是自2014年伊始，增速下滑，以至于2014年出現(xiàn)負(fù)增長，保費(fèi)總計(jì)2.37億元。2015年的新光海航人壽保費(fèi)持續(xù)下降，前10月同比減少34%，在國內(nèi)保險(xiǎn)行業(yè)排名69位，幾乎墊底。

2015年11月，新光海航人壽因償付能力充足率為179.71%而收到保監(jiān)會(huì)監(jiān)管函，被暫停開展新業(yè)務(wù)。根據(jù)新光海航人壽2015年11月發(fā)布的《關(guān)于償付能力的相關(guān)說明》，公司償付能力告急，主要原因是大股東未如期增資。

據(jù)了解，海航集團(tuán)與新光人壽在合作中有諸多理念上的分歧，萌生退意。并在2014年投資設(shè)立渤海人壽。一年多來海航集團(tuán)都有意出售新光海航人壽的股權(quán)。

劉勝軍向時(shí)代周報(bào)記者表示，對(duì)于海航集團(tuán)而言，集中力量經(jīng)營好一家保險(xiǎn)公司意義會(huì)更加重大，同時(shí)經(jīng)營兩家保險(xiǎn)公司想必也不是海航集團(tuán)能分神而為的。