某航空公司A319飛機于近日在玉樹機場超輪速起飛，抬輪速度達198節(jié)（標準值為195節(jié)），在西寧機場落地后依據(jù)手冊更換了飛機全部機輪，構(gòu)成一起超輪速三級事件。為避免再次發(fā)生類似不安全事件，青海監(jiān)管局下發(fā)了2016年第一期關(guān)于“高原機場超輪胎速度限制運行安全提示”為主題的《航空安全提示》。

　　青海監(jiān)管局積極努力辨識危險源，及時發(fā)布航空安全提示，有效降低運行安全風險、促進轄區(qū)內(nèi)各單位提升安全管理水平，并提出了以下九方面的要求：一是各單位要高度重視超輪速起飛的嚴重危害程度。二是飛行機組在預先準備時要充分了解飛機在高原機場飛行時的性能特點，做好應急處置預案。三是飛行機組在直接準備過程中仔細核對艙單上的各項數(shù)據(jù)，保證數(shù)據(jù)準確嚴謹。四是飛行機組在做起飛簡令時，要避免順風起飛并進行合理的起飛性能分析。五是飛行機組在起飛過程中要嚴密監(jiān)控發(fā)動機的各項參數(shù)，準確把握抬輪時機。六是起飛后如發(fā)生超輪胎限制速度的現(xiàn)象，著陸時要提高警惕，防止爆胎。七是空管部門要加強與氣象部門的溝通交流，仔細分析天氣條件，天氣條件發(fā)生變化及時通報機組，并做好提醒服務。八是各機場配載部門要嚴格執(zhí)行配載工作程序，控制截載時間和現(xiàn)場臨時加客貨，防止飛機超載。九是各航空公司和機場機務在收到機組報告超輪胎速度限制運行后，要嚴格按手冊標準執(zhí)行，防止飛機帶隱患繼續(xù)執(zhí)行任務。