2016年1月5日中午14:00，CZ6859航班搭載87名旅客，從烏魯木齊國際機場順利起飛，南航烏魯木齊-阿克蘇-和田航線正式開通，標志著南航在疆首條烏市始發(fā)疆內聯(lián)程航班正式運營。

　　據(jù)悉，航線初期由南航在疆主力支線客機E190執(zhí)飛，每班往返可滿足200人次的乘機需求。目前每周二、周五各執(zhí)行一班，當日往返。去程CZ6859于北京時間14:00從烏市起飛，15:15到達阿克蘇，短停50分鐘后再次起飛，到達和田時間為17:05，可充分滿足烏市、阿克蘇、和田三地旅游、商務、探親等人群的出行需求。

　　南航新疆分公司地面服務工作人員康佳樂介紹，乘坐該航班前往阿克蘇的乘客居多，像王先生一樣到和田的旅客卻是少數(shù)。“我原準備坐和田直達航班，但注意到南航開通了新航線，立即改簽了機票。像我這樣做干、水果批發(fā)生意的商人，常年在南疆奔波，和田和阿克蘇是最常去的地方，以前往返兩地至少需要6個小時，以后1個小時就到，更方便了。”王先生興奮地說。

　　為了更好地保障本次航班，南航新疆分公司專門挑選具有充足飛行經(jīng)驗的機組及自治區(qū)級青年文明號“云雁”乘務組執(zhí)行本次任務。“從技術上來說，這趟航班并不難飛，但我們還是比規(guī)定時間提前了30分鐘做準備，就是想給首航旅客更好的乘機體驗。”機長于波說。

　　中午12:00，離航班起飛還有2小時，乘務長韓金金早早換上了新疆民族特色服飾，用錦旗、橫幅等將客艙裝飾一新，提前準備了與旅客互動的小游戲，希望在短暫的空中旅途為旅客帶來喜慶氣氛。

　　據(jù)了解，阿克蘇位于南疆北部，距烏魯木齊1000多公里，是中國優(yōu)秀旅游城市、國家級優(yōu)質商品棉基地、中國紅富士蘋果之鄉(xiāng)，得天獨厚的自然條件決定了當?shù)匚锪�、人流往來頻繁的特性。近年，南航在阿克蘇陸續(xù)開通經(jīng)烏市直達鄭州、杭州等內地城市航班，加密烏市直飛航班，阿克蘇與烏市、內地已實現(xiàn)“輕舟已過萬重山”的期冀，但對于咫尺間的疆內地州首府卻仍是“君恨余嗟行路難”的尷尬。

　　南航該航線開通后，實現(xiàn)了南疆中心城市與南疆最南城市的直線連接，兩地居民只需1小時便可快捷往返，比火車節(jié)約6小時、比汽車節(jié)約10余小時。據(jù)悉，當日南航CZ6859航班阿克蘇至和田航段，旅客人數(shù)達到50人次以上，客座率達72%，在填補南疆航空環(huán)線網(wǎng)絡空白的同時，方便了兩地居民往來、經(jīng)貿交流。