為達(dá)到《民用航空機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái)建設(shè)指南》相關(guān)規(guī)定要求，提高氣象服務(wù)的可靠性和保障能力，東北空管局啟動(dòng)建設(shè)了沈陽(yáng)自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)升級(jí)改造項(xiàng)目，氣象中心全面配合、積極協(xié)助。12月23日至25日，中心與廠家技術(shù)人員順利完成了此次改造的最后工作——自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)線路切換。

　　此次自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)升級(jí)改造項(xiàng)目包括增加跑道中間大氣透射儀、增配中央數(shù)據(jù)單元設(shè)備、更新終端服務(wù)器、通信單元升級(jí)等內(nèi)容。為保證改造工作順利實(shí)施，中心提前2個(gè)月開(kāi)始籌備相關(guān)事宜，多次組織技術(shù)人員召開(kāi)研討會(huì)，制定實(shí)施方案及應(yīng)急措施，期間，為優(yōu)化此次升級(jí)改造方案，中心提出了采用新的通信控制方式對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行改造，東北空管局氣象部給予了備件支持，調(diào)配了氣象設(shè)備集中零備件庫(kù)中通信系統(tǒng)的3個(gè)備件。10月21日至12月23日進(jìn)行了場(chǎng)內(nèi)大氣透射儀硬件設(shè)備的安裝調(diào)試、線纜的鋪設(shè)，12月24日布局了室內(nèi)硬件設(shè)備及線路，安裝了5臺(tái)客戶(hù)端軟件，對(duì)2臺(tái)服務(wù)器、2臺(tái)通信單元軟件進(jìn)行了調(diào)試，鋪設(shè)新老機(jī)柜間10條線纜等，以全面、充分的準(zhǔn)備迎接新舊系統(tǒng)切換工作。為減小對(duì)飛行的影響，此次系統(tǒng)升級(jí)從25日零時(shí)開(kāi)始，按照實(shí)施方案按部就班，對(duì)外場(chǎng)傳感器、發(fā)報(bào)等通信線路進(jìn)行了切換，4時(shí)30分切換工作順利完成。目前新系統(tǒng)進(jìn)入試運(yùn)行階段。整個(gè)改造期間，中心設(shè)備維護(hù)人員克服安裝外場(chǎng)設(shè)備時(shí)惡劣的天氣條件，全程配合安裝公司人員進(jìn)行基礎(chǔ)建設(shè)。同時(shí)，為不影響原系統(tǒng)的正常運(yùn)行，設(shè)備人員小心謹(jǐn)慎，每個(gè)步驟、每個(gè)環(huán)節(jié)都經(jīng)過(guò)細(xì)致研討后實(shí)施進(jìn)行。另外，為使該系統(tǒng)終端用戶(hù)能夠了解改動(dòng)部分，學(xué)習(xí)新界面的布局及使用，舉辦了自觀觀測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用維護(hù)培訓(xùn)，中心各科室及管制用戶(hù)共38人參加了培訓(xùn)。改造、培訓(xùn)一氣呵成，節(jié)奏緊湊。

　　此次改造工作順利完成后，進(jìn)入系統(tǒng)試運(yùn)行階段，包括測(cè)試系統(tǒng)的穩(wěn)定性，數(shù)據(jù)的可靠性以及新界面的應(yīng)用操作等。中心將密切監(jiān)視系統(tǒng)運(yùn)行情況，加強(qiáng)系統(tǒng)培訓(xùn)，確保升級(jí)后的自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)盡早投入業(yè)務(wù)運(yùn)行。