時(shí)間:2015-12-25 10:12來源:中國(guó)航空網(wǎng) 作者:航空
|
12月16日上午,第二屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)在永久舉辦地——千年古鎮(zhèn)烏鎮(zhèn)隆重開幕。烏鎮(zhèn)碧水悠悠、藍(lán)天如洗,盛情迎接2000多名來自全球120多個(gè)國(guó)家的嘉賓。千年水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)與人類20世紀(jì)最偉大發(fā)明之一的互聯(lián)網(wǎng)再一次激情相擁、和諧交融。 此次大會(huì)全球矚目,黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人習(xí)近平主席也出席大會(huì)并演講。眾多的飛行保障任務(wù)也向浙江空管保障提出了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。民航浙江空管分局針對(duì)專機(jī)、要客及公務(wù)飛行多等互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)運(yùn)輸特點(diǎn),在人員配置和設(shè)備設(shè)施保障等方面提前做好準(zhǔn)備。分局管制運(yùn)行部、技術(shù)保障部、氣象臺(tái)各部門各司其職、通力合作,使互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)開幕的航班保障工作變得從容而有序。 管制運(yùn)行部:高度重視、組織有力 “本次保障任務(wù)級(jí)別之高、要求之嚴(yán)也是前所未有!”管制部主任王銳介紹,此次保障任務(wù)上自分局下至管制部一線員工,均高度重視。準(zhǔn)備期間,管制部全體人員就充分認(rèn)識(shí)到此次保障任務(wù)不允許出現(xiàn)絲毫的差錯(cuò)及失誤,要求各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要親臨一線,制定保障預(yù)案并親自審核把關(guān);并將分局11日的動(dòng)員會(huì)、13日管制部保障準(zhǔn)備會(huì)以及與機(jī)場(chǎng)公司協(xié)調(diào)會(huì)的相關(guān)要求傳達(dá)到全體管制人員,要求加強(qiáng)組織管理、嚴(yán)格風(fēng)險(xiǎn)管控、盯緊重要環(huán)節(jié)和節(jié)點(diǎn)、加強(qiáng)保密工作等,保障期間管制部加強(qiáng)值班力量,規(guī)定重要航班飛行期間,停止見習(xí)工作;安排成熟、有經(jīng)驗(yàn)的管制員承擔(dān)指揮和協(xié)調(diào)工作;并做好人員備份,根據(jù)航班量及時(shí)增加監(jiān)控席位。 管制部積極與軍航開展協(xié)調(diào),主要就空域使用、空中禁區(qū)以及軍航戰(zhàn)斗起飛等進(jìn)行了協(xié)調(diào)。據(jù)進(jìn)近管制室主任潘凌峰介紹,重要任務(wù)飛行期間,在不影響重要任務(wù)航班及“烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)”的安全保護(hù)范圍外,積極協(xié)調(diào)使用空域,包括向西運(yùn)行的北三邊飛行程序和機(jī)動(dòng)飛行區(qū)域,增加了安全裕度并提高了空中運(yùn)行效率。 在與警航的協(xié)調(diào)中,明確了特殊情況下的出航方式及起降時(shí)機(jī)。制定了警航直升機(jī)和軍航戰(zhàn)斗機(jī)緊急起飛的應(yīng)急管制預(yù)案,該方案在此次保障活動(dòng)中發(fā)揮了重要作用,也將對(duì)明年的G20峰會(huì)保障任務(wù)起到指導(dǎo)作用。 技術(shù)保障部:確?展茉O(shè)備運(yùn)行萬無一失 世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)期間,技術(shù)保障部加強(qiáng)了設(shè)備檢查巡視力度,值班人員每天對(duì)主用、備用、應(yīng)急設(shè)施設(shè)備管理狀況和運(yùn)行狀況執(zhí)行嚴(yán)實(shí)巡檢之外,對(duì)室外設(shè)備、供電設(shè)備、應(yīng)急物資儲(chǔ)備、消防安防設(shè)施的管理狀況和運(yùn)行狀況實(shí)施了專項(xiàng)檢查。另外,各設(shè)備保障科室都要求值班人員增加設(shè)備檢查巡視頻度,值守設(shè)備巡檢由平時(shí)2小時(shí)1次增加到1小時(shí)1次,東北新二次雷達(dá)站等無人值守臺(tái)站巡檢由平時(shí)1周2次改變?yōu)槊咳昭矙z,確保各空管設(shè)備運(yùn)行正常。 終端運(yùn)行室、網(wǎng)絡(luò)傳輸室、計(jì)算機(jī)室還對(duì)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備進(jìn)行了全面檢查,并對(duì)設(shè)備配置參數(shù)進(jìn)行了保存?zhèn)浞。網(wǎng)絡(luò)傳輸室、終端運(yùn)行室在“世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)”期間對(duì)專用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行封網(wǎng),強(qiáng)調(diào)除對(duì)各類空管網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的常規(guī)操作外,不得進(jìn)行其余操作及各類配置的修改。 “快速介入設(shè)備故障、快速查找故障原因、快速排除設(shè)備故障。”技術(shù)保障部俞主任介紹到,為促進(jìn)應(yīng)急處置預(yù)案完善和提升應(yīng)急處置能力,技術(shù)保障部本著“三快”宗旨 于12月14日14:00-15:00,組織甚高頻主用電臺(tái)遭遇強(qiáng)干擾應(yīng)急演練,通過演練進(jìn)一步熟悉明確通報(bào)流程,檢驗(yàn)了技術(shù)保障部及下屬科室針對(duì)甚高頻主用電臺(tái)遭遇強(qiáng)干擾條件下的應(yīng)急處理的熟練程度,確保萬無一失。 氣象臺(tái):將互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)保障常態(tài)化 “氣象臺(tái)每日14點(diǎn)發(fā)布書面未來兩天的天氣趨勢(shì)交分局總值班室;每日在07點(diǎn)和14點(diǎn)發(fā)布當(dāng)日的天氣預(yù)報(bào);在專機(jī)起飛前三小時(shí)起,每小時(shí)向管制通報(bào)起降站的天氣實(shí)況和預(yù)報(bào);每天16點(diǎn)與省臺(tái)進(jìn)行天氣會(huì)商;每天14:15參加華東天氣會(huì)商……” 氣象臺(tái)臺(tái)長(zhǎng)周競(jìng)軍介紹了互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)期間氣象臺(tái)的時(shí)間表,被排滿的工作計(jì)劃光聽就十分繁雜,足以見得氣象臺(tái)工作人員每天的工作量有多大。 周臺(tái)長(zhǎng)認(rèn)為對(duì)于民航氣象來說,互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)期間氣象臺(tái)會(huì)增加各個(gè)崗位的人員,加強(qiáng)向機(jī)場(chǎng)和航空公司通報(bào)的及時(shí)性。在出現(xiàn)復(fù)雜天氣、危險(xiǎn)天氣的時(shí)候,對(duì)航班的影響比較大,遇到這種情況時(shí)氣象臺(tái)會(huì)嚴(yán)格按照事先制定好的保障方案標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行保障。今后會(huì)把保障方案強(qiáng)化到平時(shí)的工作中,將互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)保障常態(tài)化。 根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì),世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)期間,浙江空管分局共保障專機(jī)14架次,次專機(jī)20架次,要客74架次,沒有出現(xiàn)管制原因造成的不安全事件和重要航班延誤。浙江空管分局局長(zhǎng)顧平輝說,在大會(huì)前期分局就注重加強(qiáng)對(duì)一線管制員的培訓(xùn),積極與相關(guān)單位協(xié)調(diào)并制定了詳細(xì)的工作預(yù)案,通過分局全體人員的共同努力及相關(guān)保障部門的密切配合,圓滿的完成了保障任務(wù)。分局會(huì)借鑒此次保障經(jīng)驗(yàn),在保障方案的基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化和細(xì)化,為明年G20峰會(huì)的保障打下良好基礎(chǔ)。 |