入冬以來，東航技術(shù)西北分公司駐西寧站點(diǎn)工作人員嚴(yán)格按照冬季維護(hù)注意事項(xiàng)，重點(diǎn)開展對飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)、飛控、起落架等重點(diǎn)系統(tǒng)的維護(hù)保障。嚴(yán)格執(zhí)行公司相關(guān)的冬季檢查程序和標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)檢查容易出現(xiàn)“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象的關(guān)鍵部位，同時(shí)對飛機(jī)除/防冰、水系統(tǒng)等加強(qiáng)檢查維護(hù)。

　　隨著冬季維護(hù)的開展，西寧站點(diǎn)加大了對于風(fēng)險(xiǎn)的管控，積極的應(yīng)對多次突發(fā)狀況。

　　2015年10月30日晚，西寧曹家堡機(jī)場迎來了冬入冬以來的第一場大雪。面對突如其來的降雪，東航技術(shù)西北分公司駐西寧站點(diǎn)工作人員早早準(zhǔn)備，并立即啟動(dòng)緊急預(yù)案，當(dāng)日工作人員有條不紊地完成了航后工作，為第二天的航班正常提供了有力的保障。 2015年11月1日，B-6375飛機(jī)長短停，出港前機(jī)組反應(yīng)FWC1警告，西寧機(jī)場機(jī)務(wù)人員重置無效，隨即電話求助東航技術(shù)西北分公司駐西寧站點(diǎn)工作人員。接到電話后，西寧站點(diǎn)帶班領(lǐng)導(dǎo)閻柏郁迅速組織放行人員冉小彤、維護(hù)人員許濤下機(jī)坪進(jìn)行排故。

　　工作人員經(jīng)過對調(diào)FWC1、2計(jì)算機(jī)和FWC1、2跳開關(guān)，試車，閱讀故障銷釘代碼，對1851VT的78和1851VT的59接線塊進(jìn)行量線隔離故障。最終，在更換了兩部FWC計(jì)算機(jī)及 1851VT的78接線塊和1851VT的59接線塊后，徹底排除了故障，保證了后續(xù)航班的正常運(yùn)行。排故人員精準(zhǔn)的業(yè)務(wù)技能受到西寧機(jī)場機(jī)務(wù)人員的一致贊揚(yáng)。

　　雖然在寒冷的西寧站點(diǎn)駐外，但是東航技術(shù)西北分公司的兄弟懷著一顆炙熱的心，團(tuán)結(jié)合作，不怕苦、不怕累，用實(shí)際行動(dòng)實(shí)現(xiàn)著自己的工作目標(biāo)：執(zhí)行規(guī)章不隨意，規(guī)范維修防僥幸，鉆研業(yè)務(wù)求進(jìn)取，確保安全講奉獻(xiàn)。