時間:2015-11-25 09:07來源:中國航空網 作者:航空
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本網訊(地服公司:姚軼棟、王月穎報道) 11月21日上午8點45分,降雪如約而至。雪情就是命令,行動就是責任!隨著首都機場“冰雪天氣保障非常態(tài)”聯(lián)動機制的啟動,早6點,地服公司啟動了“冰雪天氣保障非常態(tài)”應急指揮機制,由總運行控制中心、客運部、站坪部、機務部等值班人員組成的航班運行保障會商小組,開始對航班操作全過程監(jiān)控,以確保冰雪天氣下地服公司代理航班的保障工作緊張有序,忙而不亂。 與“冰雪天氣保障非常態(tài)”應急指揮機制啟動的同時,公司各職級值班人員、管理人員都第一時間趕到運行一線,檢查設備、人員、除冰車輛的準備情況,詢問現(xiàn)場人員餐食安排、輪班安排,提醒雨雪天氣下的操作注意事項,與員工共同奮戰(zhàn)在保障一線。 緊急部署,周密布置 早在20日17點,地服公司董事長兼黨委書記顏寒就組織召開了冰雪天氣保障緊急部署會,傳達首都機場集團公司冰雪天的保障要求,對地服公司冰雪天氣下的操作保障、除冰保障、后勤保障做出動員和部署。會上,顏寒要求各級值班人員必須親臨一線,靠前指揮;相關預案、應急處置方案要盡量詳備,兼具指導性和操作性;業(yè)務骨干要發(fā)揮先鋒作用和帶頭作用;要確保設備設施充足完善。高度的重視、高效的組織以及始終不變的大局觀、全局性,為地服公司打贏這場冰雪保障的硬仗奠定了扎實的基礎。 “雪都沒歇,我們哪能歇” 迎著寒風,冒著冬雪,地服公司一線員工個個干勁十足。“雪都沒歇,我們哪能歇”,地服公司的機坪裝卸工用一句樸實的話語表達了冰天雪地上操作的心情。貨物裝車、罩網、運輸、裝機、復核……操作環(huán)境越是惡劣,操作環(huán)節(jié)就越是不能松懈,既要努力保航班正常運行,更要保證航班安全是每個民航人的使命。據悉,地服公司站坪部為了安全操作,每個航班均由主管帶隊裝機、卸機。 據了解,地服公司總運控、客運、貨運、機務、維保等部門的各層級管理人員、業(yè)務骨干都駐扎一線,現(xiàn)場指揮,為確保航班正常盡自己的一份力量。 除冰工作緊張有序 除冰工作一直是地服公司冬季航班保障的重點工作之一。6點,機場啟動定點除冰方案,定點機位為7坪,地服公司全體除冰人員待命;8點45分,機場飄雪;9點09分,開始當天首架飛機除冰(海航A330機型)。從引導航空器入位、操作人員進入吊籃、地面監(jiān)護人員引導除冰車,到實施除冰、信息報告,現(xiàn)場工作交接、特殊情況處理,每一項操作都有科學、嚴格的程序作為依據。 精細的除冰方案,細致的準備工作,豐富的除冰經驗,過硬的除冰技能,奠定了地服公司除冰工作的有條不紊,緊張有序。截止22日17點,地服公司完成機位除冰、定點除冰共60架次。同時,公司代理的航班未因天氣原因造成任何異常。 |