時(shí)間:2015-11-12 11:09來源:中國航空網(wǎng) 作者:航空
| 11月10日上午07:57,由雅加達(dá)飛往廣州的南航cz8624航班安全降落在廣州白云國際機(jī)場,隨后機(jī)上的乘客走出客艙。然而這并不是一個(gè)普通的航班任務(wù),航班上的旅客都是我國公安部在印尼破獲的特大電信詐騙團(tuán)伙成員,共計(jì)39人。自此,經(jīng)過長達(dá)十五個(gè)小時(shí)的通宵工作,南航圓滿完成了公安部押送特大電信詐騙嫌疑人歸國的航班運(yùn)輸任務(wù)。 
 公安人員開始登機(jī) 曾健/攝 提前制定預(yù)案:一旦備降,一律不下飛機(jī) 此次特殊航班,南航使用的是波音737飛機(jī)。航班去程為11月9日晚8時(shí)30分從廣州出發(fā)前往雅加達(dá),航班號(hào)為CZ8623;爻毯桨郈Z8624于11月10日早上07:57分在白云機(jī)場落地。去程39人,回程108人。 在接到國家公安部和其他有關(guān)部門的特殊運(yùn)輸任務(wù)后,南航上下高度重視,著手安排飛機(jī),選派優(yōu)秀的空警、安全員和飛行員。南航運(yùn)行指揮中心(SOC)、營銷委、飛行部等各部門多次提前召開布置會(huì),商討押解航班保障工作,對(duì)運(yùn)行安全、空中安保、運(yùn)力調(diào)配、機(jī)組派遣、飛越及落地許可、機(jī)上服務(wù)、地面保障等進(jìn)行細(xì)致的推演和妥善安排。 為保障此次航班,南航組織專人制定了專門預(yù)案。比如在航班備降方面,如果航班不取消,機(jī)上乘機(jī)人員一律不下飛機(jī),在機(jī)上等候;如果出現(xiàn)取消后補(bǔ)班的情況,乘機(jī)人員具體安排由有關(guān)部門決定。在安全保障方面,8名隨機(jī)空警人員隨機(jī)攜帶手持安檢器械,對(duì)嫌疑人實(shí)施安檢,進(jìn)行空中安全教育,協(xié)助保障空中安全。在機(jī)上客艙廣播方面,由于性質(zhì)特殊,因此不通知目的地地名,不安排機(jī)上廣播。 
 南航精心挑選政治覺悟高、飛行技術(shù)強(qiáng)的雙套機(jī)組執(zhí)行此次特殊運(yùn)輸任務(wù) 曾健/攝 優(yōu)中選優(yōu):雙套機(jī)組+“金盾組”乘務(wù)員 按照計(jì)劃,此次包機(jī)任務(wù)航程為廣州-雅加達(dá)往返,全程飛行10小時(shí),通宵往返飛行。為確保圓滿完成任務(wù),南航高度重視,派出B737機(jī)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)飛行,精心挑選政治覺悟高、飛行技術(shù)強(qiáng)的雙套機(jī)組執(zhí)行此次特殊運(yùn)輸任務(wù)。飛行機(jī)組選派了兩名機(jī)長和兩名副駕駛組成雙機(jī)組,特意選派兩名機(jī)務(wù)一名配載人員隨機(jī)保障。飛行機(jī)組提前準(zhǔn)備,對(duì)航路情況、目的地機(jī)場、沿途備降場等進(jìn)行詳細(xì)梳理和分析,對(duì)可能遇到各類特殊情況做出詳細(xì)的處置預(yù)案,確保飛行萬無一失。 南航還選派資深兼職安全員(持有安全員執(zhí)照和乘務(wù)員雙執(zhí)照)執(zhí)行押運(yùn)航班任務(wù),考慮到本次押運(yùn)嫌疑犯中有女性,特別安排兩名女兼職安全員執(zhí)行航班任務(wù)。參加這次押運(yùn)航班的乘務(wù)組成員,大都來自全國青年文明號(hào)“金盾組”,多名隊(duì)員曾執(zhí)行過金邊和馬尼拉等押解航班任務(wù),具有多次執(zhí)行“急、難、險(xiǎn)、重”航班任務(wù)特別是押解航班任務(wù)的經(jīng)驗(yàn)。 
 南航機(jī)務(wù)人員在對(duì)飛機(jī)進(jìn)行航前檢查 曾健/攝 廊橋二次安檢:確保萬無一失 一切準(zhǔn)備就緒。 9日下午17:30分,在航班起飛前三個(gè)小時(shí),機(jī)組、安保組、乘務(wù)組成員在航前進(jìn)行了認(rèn)真的航前協(xié)作。航班乘務(wù)長王釗本科學(xué)的是應(yīng)用心理學(xué),在十年的飛行生涯里,積累了豐富的航班經(jīng)驗(yàn)和特殊事件的應(yīng)急處置能力,在協(xié)作時(shí)他對(duì)每位乘務(wù)員的職責(zé)進(jìn)行了細(xì)化布置,并強(qiáng)調(diào)了特殊航班注意事項(xiàng)和執(zhí)勤紀(jì)律,確保航班保障萬無一失。 9日晚上20:22分,去程航班在白云機(jī)場起飛飛往雅加達(dá)。在去程的航班上,南航安保組和負(fù)責(zé)押解的地面公安進(jìn)行分工協(xié)作,對(duì)回程在雅加達(dá)機(jī)場的二次安檢及犯罪嫌疑人的座位安排等細(xì)節(jié)都做了安排。航班于11月10日01:00降落在雅加達(dá)機(jī)場,完成短暫的地面保障工作后,安保組兩名空警負(fù)責(zé)一名犯罪嫌疑人,開始對(duì)犯罪嫌疑人實(shí)施嚴(yán)格的“二對(duì)一”安檢,而七名女性犯罪嫌疑人則由安保組里的女安全員實(shí)施安檢,整個(gè)安檢過程嚴(yán)整有序,在保證現(xiàn)場秩序的同時(shí),每完成一名犯罪嫌疑人的檢查后,再交給地面公安帶入客艙看管。對(duì)于犯罪嫌疑人中的三名孕婦,兩名女安全員都在保障絕對(duì)安全的前提下,快速實(shí)施安檢。深夜的雅加達(dá)機(jī)場非常悶熱,而二次安檢只能在廊橋?qū)嵤,空警安全員的制服很快就被汗水打濕。全體空警安全員用時(shí)不到半小時(shí),就完成了全部39人的安檢。 起飛后,安保組也和乘務(wù)組通力配合,加強(qiáng)巡視客艙的力度,按照航前協(xié)作制定的預(yù)案對(duì)客艙實(shí)施全程監(jiān)控。 
 廣州白云機(jī)場犯人下機(jī) 曾健/攝 回程餐食不見刀叉 本次航班的乘務(wù)組全部由男性乘務(wù)員擔(dān)當(dāng),其實(shí)他們都是具有安全員和乘務(wù)員雙重身份的南航兼職安全員,在雅加達(dá)過站期間,安保組完成二次安檢后,他們配合地面公安將犯罪嫌疑人帶入客艙并妥善安排好座位;爻毯桨嚯m然是夜航飛行,和普通航班不同的是客艙里也保持燈光明亮。乘務(wù)組在起飛前還將高端經(jīng)濟(jì)艙的隔簾去掉,以方便安保組對(duì)客艙實(shí)施全方位監(jiān)控。在服務(wù)的過程中,他們都去除掉了領(lǐng)帶,平時(shí)客艙里為旅客提供的刀叉、杯子、餐盤等物品也都消失了,為機(jī)上的特殊旅客提供的只有簡單的面包、三明治和瓶裝水。 11月10日07:57,cz8624航班終于安全降落在廣州白云國際機(jī)場,安保組和乘務(wù)組又協(xié)助地面公安將犯罪嫌疑人押下飛機(jī),當(dāng)所有人都走出客艙后,空警、安全員再次對(duì)客艙進(jìn)行了認(rèn)真的清艙后才離開飛機(jī)。經(jīng)過長達(dá)十五個(gè)小時(shí)的通宵工作,安保組和乘務(wù)組成功完成了此次特殊航班任務(wù)。 |