時(shí)間:2015-10-09 12:00來源:中國航空網(wǎng) 作者:航空
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2015年9月29日20:20,一架印有“九彩海鷗”航徽的嶄新波音737-800型客機(jī)從?诿捞m機(jī)場(chǎng)拔地而起,標(biāo)志著東海航空?=重慶的客運(yùn)航線正式開通,自此海口與重慶間又多了一座便捷的空中橋梁。 這個(gè)航線是在海南省、?谑懈骷(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下,?诿捞m機(jī)場(chǎng)的直接運(yùn)作下,以及東海航空的合力配合下飛起來的。在首航的航班上,記者了解到,東海航空將使用剛剛增加的全新B737-800客機(jī),自9月29日到10月5日陸續(xù)開辟以?跒槌霭l(fā)點(diǎn)到重慶、泉州、無錫、長沙、蘭州、南寧的航線,至今年底計(jì)劃再投入兩架全新客機(jī),將?诔霭l(fā)的航點(diǎn)數(shù)量增加到10個(gè)航點(diǎn)。 本次開通的航班具體如下:?=重慶航班,20:20海口起飛,22:20重慶降落;23:20從重慶起飛并于次日1:35?诮德。?=泉州=無錫航班,6:50?谄痫w,8:45降落泉州機(jī)場(chǎng),11:15從泉州起飛,13:15抵達(dá)無錫機(jī)場(chǎng);14:15從無錫起飛,16:05到達(dá)泉州,17:05泉州再起飛,18:45?诮德。海口=長沙=蘭州航班,6:50?谄痫w,8:50降落長沙機(jī)場(chǎng),9:40從長沙起飛,12:00抵達(dá)蘭州機(jī)場(chǎng);19:50從蘭州起飛,22:05降落長沙,23:00長沙再起飛,次日1:05抵達(dá)海口。蘭州=南寧航班,13:05蘭州起飛,15:20到達(dá)南寧,16:25南寧起飛,18:50回到蘭州。 對(duì)于這四條新航線的開通,各地商會(huì)代表顯得格外高興,因?yàn)檫@不僅為各地居民的出行提供了更多快捷方便的選擇,而且進(jìn)一步拉近了海口與其他各城市的距離,為各地間的商貿(mào)往來和人文交流拓寬了渠道,并加強(qiáng)旅游資源的共享互動(dòng),推動(dòng)經(jīng)濟(jì)文化的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),開展合作共贏。 近年來,在深圳市委市政府和社會(huì)各界的親切關(guān)懷和大力支持下,在民航局和地區(qū)管理局的指導(dǎo)幫助下,東海航空積極進(jìn)取,穩(wěn)健發(fā)展,正在實(shí)施“貨轉(zhuǎn)客”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,目前已擁有B737-800客機(jī)6架、B737-300貨機(jī)4架、公務(wù)機(jī)5架,共15架機(jī)隊(duì)規(guī)模,先后開通了深圳至上海浦東、哈爾濱、昆明、沈陽等9條客運(yùn)航線,通達(dá)13個(gè)城市,構(gòu)建了貫通南北、連接?xùn)|西的航線網(wǎng)絡(luò),為廣大旅客的出行提供了便捷、高效的空中通道。公司后續(xù)還將按計(jì)劃引進(jìn)多架客機(jī),開通東部沿海、西南西北和華北等航線,逐步形成覆蓋國內(nèi)主要區(qū)域和東南亞的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)樞紐與點(diǎn)到點(diǎn)相結(jié)合的、國內(nèi)國際航線互相銜接配合的混合型網(wǎng)絡(luò)布局。 此外,東海航空貨運(yùn)經(jīng)過近10年發(fā)展,已相繼開通北京、西安、南京、成都、沈陽、杭州等14條國內(nèi)貨運(yùn)航線及韓國首爾、日本大阪、馬尼拉、河內(nèi)、金邊、萬象、達(dá)卡等國際貨運(yùn)包機(jī)航線。東海航空的起步騰飛為深圳市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn),贏得了社會(huì)的認(rèn)可。且公司在實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展的同時(shí),也用實(shí)際行動(dòng)履行社會(huì)責(zé)任,回饋社會(huì)。其中,在2008年汶川地震救災(zāi)過程中,東海航空共投入了16個(gè)救援航班,運(yùn)輸救災(zāi)物資達(dá)83噸。 自開航以來,東海航空始終堅(jiān)持“安全第一”,把安全生產(chǎn)工作作為各項(xiàng)工作的重中之重,并在公司內(nèi)部大力開展安全自查及危險(xiǎn)品運(yùn)輸培訓(xùn)活動(dòng),夯實(shí)安全理論和實(shí)操基礎(chǔ),為公司實(shí)現(xiàn)安全高效可持續(xù)發(fā)展提供有力支撐,同時(shí)還不斷完善安全管理機(jī)制,積極推進(jìn)安全管理體系(SMS)建設(shè),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)抓細(xì)管,把安全管理措施落實(shí)到各項(xiàng)工作中,把制度貫穿到具體行動(dòng)中,實(shí)現(xiàn)安全防范關(guān)口前移,提升安全系數(shù)。至今東海航空已連續(xù)保持安全運(yùn)營9年,累計(jì)安全飛行10萬多小時(shí),多次獲得中南局頒發(fā)的安全優(yōu)勝及達(dá)標(biāo)單位獎(jiǎng)狀。截止2015年8月31日,東海航空累計(jì)完成貨郵總周轉(zhuǎn)量5.7億噸公里,客運(yùn)總周轉(zhuǎn)量19.7億客公里。 多年來,東海航空對(duì)標(biāo)先進(jìn),在服務(wù)能力和水平上下苦功,著力打造“空地一體化”高品質(zhì)服務(wù)。在東海航空的所倡導(dǎo)的服務(wù)創(chuàng)新的字典里,重點(diǎn)是要面向旅客,要讓旅客從被動(dòng)接受服務(wù)變?yōu)橹鲃?dòng)享受服務(wù),確保旅客安全出行、順暢出行、愉快出行、滿意出行,讓創(chuàng)新服務(wù)產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益。東海航空通過對(duì)乘務(wù)、地服、客服等一線部門加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn),不斷挖掘服務(wù)潛力,鞏固服務(wù)基礎(chǔ),拓展服務(wù)能力;特別是在乘務(wù)員中開展“三個(gè)用心、四個(gè)換心”的培訓(xùn)活動(dòng),即用心分析旅客心理、用心觀察旅客動(dòng)態(tài)、用心體會(huì)旅客要求;以真心換舒心,細(xì)心換順心、誠心換放心、愛心換開心;以此強(qiáng)化服務(wù)品牌意識(shí),積極開拓創(chuàng)新為旅客提供細(xì)微特色服務(wù),著力打造重點(diǎn)航線和精品航班,樹立東海航空良好社會(huì)形象。 空姐,永遠(yuǎn)是航空服務(wù)永不落寞的話題。機(jī)艙外,穿著深藍(lán)色大衣的空姐,機(jī)艙內(nèi),灰色制服,花色絲巾的畫龍點(diǎn)睛,讓乘客們的目光多次再次發(fā)亮。東海航空笑容可掬、親切細(xì)心的乘務(wù)員將以“多一句問候、多一個(gè)手勢(shì)、多一個(gè)微笑、多一個(gè)點(diǎn)頭、多一個(gè)眼神”的五多服務(wù)為旅客帶來如沐春風(fēng)、賓至如歸的溫馨航班體驗(yàn)。與往?蜋C(jī)飛行不同的是,乘坐?谑缀胶桨嗟穆每蛡冿@得興致勃勃,好奇的眼光四處搜尋著新奇之處,而一些人已按捺不住興奮的心情,按動(dòng)快門,爭(zhēng)取在這個(gè)極具意義的時(shí)刻留下自己與全新首航飛機(jī)的合影。 “從建立差異化產(chǎn)品的全業(yè)務(wù)航空公司起步,以乘客為中心,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,提供超值、優(yōu)雅、熱情的服務(wù),逐步成為“國際知名、國內(nèi)領(lǐng)先”的航空公司。”回顧東海航空這一與眾不同的目標(biāo),如今已在勵(lì)精圖治下頑強(qiáng)崛起,正逐漸進(jìn)入市場(chǎng),穩(wěn)健經(jīng)營,通過錯(cuò)位發(fā)展、提高服務(wù)品質(zhì),根據(jù)市場(chǎng)環(huán)境變化探索走品牌化經(jīng)營、規(guī);l(fā)展之路,在奮勇拼搏中自我趕超,始終以旅客需求為導(dǎo)向,以旅客滿意為目標(biāo),實(shí)現(xiàn)安全高效穩(wěn)健發(fā)展,并努力把東海航空打造成展示深圳的空中名片。
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