《澳洲金融評論報》報道稱，澳洲航空公司（Qantas，下稱澳航）的CEO喬伊斯（AlanJoyce）表示，作為國際業(yè)務發(fā)展戰(zhàn)略的組成部分，該公司正在香港國際機場尋求更多機位。

　　澳航周三宣布將于10月底提供每周4趟悉尼至香港A330航班。該公司在這條航線上本來就每天有747航班。喬伊斯指出，澳航已申請了日間機位，但因為該機場的限制，目前只得到每周4趟。

　　他說：“我們希望機位能增多，因為香港業(yè)務會越做越大。”

　　包括新航班在內，預計澳航國際(QantasInternational)本財年的運力將增加6%，捷星國際(JetstarInternational)方面則會攀升8%。相反，上半財年國內市場的增幅計劃為0-1%。

　　澳航此前試圖聯(lián)手中國東方航空公司(ChinaEastern)及信德集團(ShunTak)設立低成本公司捷星香港(JetstarHongKong)來發(fā)展當地的業(yè)務，但6月時遭到香港監(jiān)管部門的駁回。

　　一直反對的國泰航空公司(CathayPacific)及香港航空公司(HongKongAirlines)無法增加飛往澳洲大型機場的航班，因為澳港雙邊航空服務協(xié)議規(guī)定了上限。

　　基建部的秘書莫達克(MikeMrdak?)去年聲稱澳洲會尋求更多去程權利，允許澳航在任何新的雙邊協(xié)議下從香港飛往中國大陸。

　　不過，喬伊斯認為短期內重啟談判的價值可能不大，因為香港國際機場的機位限制會抑制增長，除非造價1，455億港元的第三跑道于2023年竣工。