中國民用航空網(wǎng)訊：為適應新形勢下的供電保障，中南空管局技術保障中心積極排查供電安全隱患，發(fā)現(xiàn)白云機場航管樓的柴油發(fā)電機工作方式存在不安全因素，及時安排技術人員對油機工作方式進行優(yōu)化調整。

油機作為設備供電的應急保障，是空管供電保障安全的最后一道防線，白云機場航管樓的油機在市電中斷時由兩臺油機負責設備供電，并根據(jù)負載情況進行卸載，同時第三臺油機作為備用。

近年來隨著負載的增加，這種并機方式目前存在油機超載的運行風險。動力保障人員室及時發(fā)現(xiàn)問題，并根據(jù)航管樓的實際情況對油機的帶載并機方式進行重新設置。經(jīng)過多次調試，最終將航管樓的油機啟動方式設置為斷電時三臺機同時啟動平衡帶載，從而避免運行中當單機故障卸載時，機組出現(xiàn)因瞬間超載停機掉電的安全風險。

通過這次調試，技保中心及時排除查了航管樓油機供電安全隱患，進一步提高了航管樓的供電保障能力。