全日空拓展東京羽田機(jī)場(chǎng)與中國(guó)的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)。

2015年8月4日，北京——日本最大航空公司全日空航空公司今日宣布將新增東京羽田機(jī)場(chǎng)—廣州航線(xiàn)，同時(shí)羽田—北京、羽田—上海航線(xiàn)將由原來(lái)的每天一班增至每天兩班。新增航線(xiàn)將于2015年10月25日起執(zhí)行。全日空此次開(kāi)辟新航線(xiàn)以及增加航班密度是今年5月中日雙方政府間友好對(duì)話(huà)的成果之一。

全日空現(xiàn)有的北京至羽田（NH962）、上海浦東至羽田（NH970）航班均為北京時(shí)間下午出發(fā)，晚上抵達(dá)羽田機(jī)場(chǎng)。新增NH964（北京）、NH972（上海浦東）則早上出發(fā)，中午時(shí)分抵達(dá)羽田機(jī)場(chǎng)。同時(shí)，新增羽田至北京（NH963）、羽田至上海浦東（NH971）航班將由東京時(shí)間傍晚出發(fā)，晚上抵達(dá)目的地。

此外，全日空將新開(kāi)通羽田和廣州之間的往返航線(xiàn)，這將是全日空開(kāi)發(fā)的第四條由羽田機(jī)場(chǎng)至中國(guó)主要城市（北京、上海、香港）的航線(xiàn)。至此，全日空往返于中國(guó)的10個(gè)城市與日本東京之間的航班數(shù)量大大增加，使中國(guó)與東京間的連接更加緊密。

此次增開(kāi)羽田至中國(guó)航線(xiàn)，大大提高了乘客們從羽田機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)乘全日空航班至日本國(guó)內(nèi)各地的便利性，更加高效合理利用出行時(shí)間。也使日本國(guó)內(nèi)各地前往中國(guó)商務(wù)差旅或休閑旅行的乘客享受更加方便的旅途。

為了隆重推出本次羽田增航計(jì)劃，全日空特別推出上海與廣州兩條新增航線(xiàn)的限定特價(jià)活動(dòng)。8月4日-31日期間購(gòu)票，全日空浦東羽田往返2700元起，廣州羽田往返2600元起（不含稅費(fèi)）。

2014年，全日空利用春季羽田機(jī)場(chǎng)增加起落跑道的契機(jī)，開(kāi)始加強(qiáng)其在東京羽田/成田機(jī)場(chǎng)航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的拓展。全日空將羽田機(jī)場(chǎng)作為其連接日本國(guó)內(nèi)及國(guó)際航線(xiàn)乘客的中心，成田機(jī)場(chǎng)則作為其連接北美與亞洲之間國(guó)際航線(xiàn)乘客的中心，強(qiáng)化“首都圈雙樞紐”模式。