來自波音公司與西安飛機公司（以下簡稱西飛）的代表在華盛頓州倫頓共聚一堂，見證西飛生產(chǎn)的具有里程碑意義的第3000架份新一代737垂直尾翼的安裝工作。此次安裝彰顯了西飛及其母公司中國航空工業(yè)集團公司作為波音重要的供應(yīng)商在各型波音民用飛機項目中日益提升的顯著貢獻。

波音與西飛合作始于30多年前，西飛在1984-1999年間為波音生產(chǎn)了600架份經(jīng)典型737垂直尾翼。接下來西飛在新一代737飛機上承擔了更多份額的工作，于1997年交付了其生產(chǎn)的首格式化架份垂直尾翼。本月，西飛向倫頓工廠交付了其生產(chǎn)的第3000架份新一代737垂直尾翼，用于安裝在一架海南航空公司的737飛機上。

波音民用飛機集團供應(yīng)商管理部門飛機材料與結(jié)構(gòu)副總裁約翰·拜恩（John Byrne）表示：“737是民航史上最暢銷的機型，也是當今市場中最可靠的單通道飛機。737享有如此聲譽的一個重要原因正是像西飛這樣的供應(yīng)商的杰出表現(xiàn)。他們支持了波音在過去四年中將產(chǎn)能提升33%的工作，同時表現(xiàn)出了最高水平，憑借優(yōu)異的質(zhì)量和交付進度在過去三年中蟬聯(lián)波音向供應(yīng)商頒發(fā)的優(yōu)秀表現(xiàn)獎。事實上，西飛已經(jīng)連續(xù)五年實現(xiàn)了100%準時交付。”

西飛總經(jīng)理何勝強表示：“此次垂直尾翼安裝標志著西飛與波音不斷拓展雙方30多年之久合作伙伴關(guān)系的一個重要里程碑。我們將通過在滿足質(zhì)量、交付進度和成本目標的過程中保持高水平并兌現(xiàn)承諾來繼續(xù)推進這一合作。”

西飛還將生產(chǎn)737 MAX機型的垂直尾翼和內(nèi)側(cè)襟翼，這種最新737機型將從2017年開始交付客戶。西飛也生產(chǎn)747-8飛機的后緣翼肋和內(nèi)側(cè)襟翼。

目前全世界有超過8000架正在飛行的波音飛機安裝了中國制造的零部件。中國在所有在產(chǎn)波音民用飛機中發(fā)揮著顯著作用，包括737、747、767、777和最新且最具創(chuàng)新性的787夢想飛機。

波音預(yù)測，未來20年中國將需要價值8700億美元的6020架新飛機，占到了亞太地區(qū)飛機總需求的近45%。中國和亞洲內(nèi)部的旅游業(yè)發(fā)展正在支持中國對以737代表的單通道飛機的強勁需求，預(yù)計將在2033年前將接收4340架此類飛機。