2015年7月25日上午，隨著B-6259飛機(jī)拖進(jìn)東航技術(shù)西北分公司老機(jī)庫，標(biāo)志東航技術(shù)西北分公司第一架飛機(jī)退租檢工作正式拉開序幕。這是東航技術(shù)西北歷史性的一刻，為東航技術(shù)西北走向市場化、專業(yè)化、國際化打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

為了保質(zhì)保量的完成首架退租檢工作，東航技術(shù)西北分公司從上到下都非常重視這項(xiàng)工作。在工作正式開始之前，已經(jīng)召開了兩次B-6259飛機(jī)退租檢工作準(zhǔn)備會議。在會議中，針對租賃公司的要求，分公司的要求和定檢維修分部的規(guī)范等均做出了明確地指示。為了更好保證工作的順利進(jìn)行，除了每天例行的班前會和班后會議之外，B-6259飛機(jī)退租項(xiàng)目組專門創(chuàng)建一個微信交流平臺，在第一時(shí)間向所有人員傳達(dá)退租檢信息。

此次退租檢為期90天，主要由東航技術(shù)西北定檢維修分部(簡稱“定檢部”)第三條生產(chǎn)線、客艙車間和結(jié)構(gòu)車間共同完成。這是定檢部成立以來，第一次接手飛機(jī)退租檢任務(wù)，面對此次艱巨的生產(chǎn)任務(wù)，定檢部從上到下有條不紊的進(jìn)行著，從維修現(xiàn)場、工具管理、維修技術(shù)支援、人員分配等等都作出了進(jìn)一步要求。雖然是第一架退租檢，但是，定檢部非常有信心將此次B-6259飛機(jī)退租檢做的更好!

B-6259飛機(jī)退租檢是定檢部首做項(xiàng)目，其中會遇到許多問題。遇難而不避難，迎難而上，這是定檢部一直以來的優(yōu)秀傳統(tǒng)。路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索!經(jīng)歷了這個漫長的退租檢工作后，定檢部將會變得更高、更大、更強(qiáng)!